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Suzuki Swift 大改款試駕|操控、油耗依舊亮眼,還有更貼心好用的駕駛輔助系統!

沒有中央扶手,沒有電子手煞車,太可惜了
還是之前的 1.4T 引擎動力 油耗 最完美

歐盟 對環保的規範 太一廂情願

才導致 車廠 因為過不了 法規 只有作弊..

環保省油 只是 有錢人 騙窮人們 節省

但省下來的 還是 有錢人 拿去爽
身為上上一代1.0車主,大改款這台也進去坐過,不得不說,車機太高了,會擋到一點視線,左邊A柱都很檔視線了右邊車機又來攪局,引擎四缸na輕油電變三缸na輕油電不太行...起碼加個渦輪吧...貴一點也沒關係,外型是沒啥意見...這一代要很有愛才買的下去...fit油電現在競賽月都折14萬了...不用70萬,又更省油,空間馬力都比他好...柴犬外型其實很耐看,最近女孩女友要換車,想洗腦她買這台都洗腦不下去...人家還情願買貴一點的fabia...金鈴到底在想什麼...可惜了這台車
因為4代是3缸,所以提前買了3代swift,目前很滿意~但私心4代外型+5代的配備,就是最完美的選擇
如同筆者所言
相當適合一人使用與都會通勤
但,現今趨勢是EPB + AUTO HOLD、實用性與便利度還是相當有感!
如售價不變、能有上述配備,相信吸引力與銷售量是相當有助力的!
真的是目標族群很明顯
一般家庭或是喜歡露營上山下海,要再考慮考慮
感謝介紹
以入門來說,進口車這價格還OK,但都大改款了,若能把EPB、Auto Hold(修改)補足,應該可以賣更好
vincent700523

對阿,我也很好奇,還有什麼主被動安全沒補足的?[不知][不知][不知]

2024-07-12 1:24
stevenlee

拍謝拍謝,是希望EPB、Auto Hold補上,謝謝提醒[sorry]

2024-07-12 13:55
ISG是不是也跟日本不一樣?
我記得日規好像有6kgm
所以很期待新款的山路表現
但我看了各大車媒的影片都沒提到6kgm這件事...
6kgm應該很有感啊?怎都沒提到?

確實是不同套系統
日規是這樣



台規是這樣


市場上少有的個性小車,
價錢合理,品質穩定。
Suzuki Swift 大改款,外型很好看,價格有點可惜,雖然現在萬物皆漲,但是要是可以69萬9那就是不一樣的感覺了。

沒想到在這價位的車可以看到兩組USB-C、一組USB-A充電孔及12V電源插孔,至於手機無線充電板選配就有需要的在加購了。
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