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Suzuki Swift Hybrid 試駕|小車帶電不稀奇,帶電又有ACC 就厲害了

Swift CP真的很高阿

雖然空間小

但市區上下班 超方便
去日本租過這台
也是輕油電
而且後門還是電動滑門
對於都會區使用超方便
可惜台灣就沒有引進

nhuhidori wrote:
有了電能輔助加持以及...(恕刪)


順順開感覺會比1.0T好開
少了一點渦輪延遲 外加CVT順暢感
還有沒了三缸怠速的煩惱
完全市區買菜車設定 省油舒適 完美
這樣的設定其實更符合一般版的Swift

本身是開1.0T的版本 說實在1.0T算是介於1.2跟1.4T之間 要省油沒1.2好 要動力又輸1.4

好處是就是順順開也能接受 小熱血也可以
我的第一台車也是Suzuki,喜歡車子不大但精練的感覺。
風扇控制在左邊的旋鈕~
大家都超聰明,平常試駕車大多是按的,一切有顏色區隔,一下還真的讓我找不到風扇調節,倒是前後除霧開開關關
風量控制在左邊那顆外圈
風溫控制在右邊那顆外圈
我看起來是這樣猜
風扇轉扭 在左邊數來第一個
話說 這車型不怎麼好看
空調左手邊那個圈圈轉動就可以調風量
之前快閃活動有去現場看
對於空間很滿意喔
之後正式上市要找時間去試乘看看動力表現
該有的功能都有了!將來要買車的首選會以小車實用為主!這款將會列入考量!
艾咪 wrote:
Suzuki 看似不(恕刪)





副駕駛座推到前面再量後座空間?還是視差呢?
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