小弟去年開始注意到這台,也不急用車,所以慢慢等。發現行銷手法太神秘 ,不像它牌會風聲或消息來炒熱話題。可能品牌精神很務實吧!說好的第四季,現在都幾月了,購買慾望的火都退了。只有之前一位神人有透漏不會超過70w,會拔或不拔大家最重視的主動配備與銀幕,看最近另一台公布的配備策略,我就不敢抱什麼希望了。所以就決定不等了。希望有喜歡還在持續關注的朋友們,早日入手喜歡的車啊!
VINCENET wrote:我倒希望RBS,ACC...(恕刪) 主要是看到vitara也把ACC、RBS、原廠螢幕都拔掉,感覺Baleno會配上的機會有點小。如果上好上滿,開在70萬以下,也是很不錯的。62萬只是參照MYSTJ999大給的vitara德國售價換算台幣匯率,粗略計算而來。預計明年會添購一台掀背車,一直在關注suzuki這台Baleno。4米內的掀背,就Baleno和Fit的空間表現最佳,動力略輸但稅金省,主被動安全配備又跟小肥、馬二一樣。wwwsam wrote:小弟去年開始注意到這台(恕刪) 第四季10-12,現在才10月。9月時又剛上vitara,還在主打vitara吧。11月能看到官方的消息就萬幸囉!
以下為轉貼資訊:全新Baleno車系區分有Basic、Club、與Comfort等三款配備等級,而Suzuki官方特別強調該車系在安全性、與駕馭舒適性方面的提升;光是入門配置的Baleno 1.2 Dualjet Basic等級車型,就將光感應頭燈組、LED晝行燈、空調系統、中控鎖、六具氣囊、及Iso-Fix等配備列為標配,這款入門車型的售價則為13,790歐元(約51.2萬)。中階配備等級的1.2 Dualjet Club車型部份,則追加相容MP3格式播放的CD音響、Bluetooth藍牙免手持無線通訊、皮革方向盤、電熱除霧後視鏡、電熱座椅、「Guide me Light」頭燈、與水箱護罩及尾門上的鍍鉻裝飾,而這款車型則要價14,790歐元(約55.3萬)。頂級的Comfort配備等級,則是1.2 Dualjet + SHVS、與1.0 Boosterjet等動力車型所專屬,除了上述等級車型的配備之外,更追加包括Keyless晶片鑰匙與引擎啟閉按鍵、16吋鋁圈、B柱後暗色車窗、可連結智慧型手機並附有導航系統的音響系統、自動恆溫空調、霧燈組、Xenon頭燈組、以雷達波偵測為基礎的RBS主動煞車輔助、及ACC主動巡航控制系統等;擁有豐富標準配備的Baleno 1.2 Dualjet Comfort車型,售價則為17,590歐元(約65.8萬)。這次沒意外的話ACC應該會比照vitara售價就看金鈴怎麼拿捏了