philip1991 wrote:
感謝分享!請問樓主...(恕刪)
本來是要按照這個方式接線，這個blog的圖文我有印出來當參考，但是台灣版jimny並沒有預留車身的線組跟插座，所以拆了半天根本白做工，不然這個方式除了拆內飾板要小心一點之外，其他根本沒什麼技巧…最後是從前室內燈拉並聯線路到後面。
所謂連接燈座線組是指？
philip1991 wrote:
台版車身沒預留線組...(恕刪)
Jimny車友分享，參考看看
材料:
virage室內燈X1
電線(3m,3線)X1
自攻螺絲X2
熱縮套
膠帶
工具:
尖嘴鉗X1
斜口鉗X1
十字螺絲起子X1
槌子X1
錐子X1
步驟:
1.將室內燈後面的肋做適當的修剪,讓肋不會跟板金發生干涉的情形為準.
2.將後室內燈預留孔的天花板割開適當大小,天花板為紙質約3mm厚不是太好割,要注意安全.
3.從前室內燈並聯牽3條線走天花板與車體之間到後室內燈預留孔.將相對應的3條線接上後室內燈,用熱縮套與膠帶做好絕緣.
4.由於virage室內燈的右邊鎖孔對不到板金,因此鎖左邊與中間的孔位.可先用錐子在板金上打個痕跡以方便自攻螺絲攻牙.
備註:
1.割天花板時,割到差不多時,一邊合燈座一邊割,不要一次割太大洞.
2.由於燈座後面線路緊貼板金,因此絕緣要做好.最好把板金表面貼上膠帶以加強絕緣效果.
轉自http://celavia.myweb.hinet.net
tp6jom3 wrote:
Jimny車友分享...(恕刪)
這篇是我原本要當備案的資料，後來也差不多是類似這個方法，但是不曉得這位先進是如何讓線走在天花板跟車身鈑件之間，因為天花板跟車身除了幾顆鈕扣跟螺絲固定之外，中間還有黏著膠…
另，後室內燈可以的話建議盡量找接近原廠尺寸的，比較容易合上預留的位置，當然如果可以直接買原廠料件是最完美的。
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