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回味不已的操控實力 SUZUKI SWIFT Sport 1.6


(影片中車子是手排的,其他設定和CVT完全相同。)

馬力不是絕對,操控才是一切。完全是 SWIFT Sport 的寫照!

樂趣、操控是SWIFT Sport所追求的,如同go-cart般的操控性能,在市區、在山路可以非常靈活,是一般市售房車無法體會的。
行李箱小?後座擁擠?SWIFT屬小車級距,這就不是它的強項了。
馬力小?以前台灣市售日系車1.6的馬力約在116匹上下(k6頂級版125匹),現在1.6NA 136匹已經不錯了!
大家還是要給總代理多點掌聲,願意引進這種車款的車商已經不多了,尤其是法系和義大利的車系,在台灣已日漸凋零,體質好的車越來越少,你我都不願意台灣是船的天下吧!
儀表ESP OFF燈會亮起~
如要回復只需再按一下變為on(ESP OFF燈會熄滅)
default setting 為on
因此看儀表便可知道ESP狀態為何
maxco1227 wrote:
ESP鍵按下五秒後,...(恕刪)
wif166 wrote:
馬力不是絕對,操控才是一切。完全是 SWIFT Sport 的寫照!

樂趣、操控是SWIFT Sport所追求的,如同go-cart般的操控性能,在市區、在山路可以非常靈活,是一般市售房車無法體會的。
行李箱小?後座擁擠?SWIFT屬小車級距,這就不是它的強項了。
馬力小?以前台灣市售日系車1.6的馬力約在116匹上下(k6頂級版125匹),現在1.6NA 136匹已經不錯了!
(恕刪)

大大可以去當廣告組了XD
寫得讓人流口水...
台灣車商總是不願意引進好料,不然N年前本田和三菱早就有馬力170p以上的1.6na入門性能車款了
(b16 a,c和4g92mivec)
不過136p也算不錯了,其他廠牌類似的1.6可變汽門引擎馬力也大約落在125左右。
迴轉半徑5.2...市區好像沒有比一般市售車靈活~"~

操控性如果真的有這麼好,那假日真該去親自試開一下了~
FABIA 1.2TSI GT 7速DSG

POLO 1.4 7速DSG

跟SWIFT SPORT跑起來 不知道如何 價格帶很接近

LINAMACAHO wrote:
FABIA 1.2T...(恕刪)

Swift sport山路一定完勝!因為有運動化懸吊及底盤+136匹+短軸距的加持

nash0305 wrote:
舊版的SWIFT車子...(恕刪)


lp比雞腿...
老大請做點功課
舊版也是有sport
新版更是帥氣
這台是特仕板
想便宜不會買普通的 new swift

至於很多人拿歐洲去比...
我知道貼10幾萬可以買一些歐洲小車
但是...配備比這台更陽春好嗎= =?
真的滿建議大家都去試駕看看~它的cvt其實沒有大家形容的那麼不堪,就均衡性來說,swift sport確實已經打掛一堆自稱sport的對手..這一點相信阿基拉一定也同意..

wif166 wrote:
(影片中車子是手排的...(恕刪)



果然有包裝就是不一樣
這影片看起來不錯
小弟去試駕過後,今天也訂了一台,因為要買車也看了3個月了,算一算這台cp值也很高,cvt變速箱對我而言滿實用的,開車還是要看狀況,不想一天很累一直採離合器
滿詭異的,看了幾篇相關文章都沒有百公尺的官方數據,只有大家從網路上找來的資料!
要冠上小鋼砲的話,我以為加速數據會是重點之一的說...
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