【IAA2017】1.4渦輪+6.2秒破百 Suzuki Swift Sport正式現身 (第8頁)

kaku0330

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71樓

2017-09-20 9:01

雷小炫 wrote:
不是"只有"三星，是...(恕刪)

你還沒解釋140匹拖1公斤是什麼意思

140匹拖1公斤,這樣的比喻是想表達什麼?

我兒子剛出生都超過3公斤了

雷小炫

雷小炫
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72樓

2017-09-20 10:03

kaku0330 wrote:
你還沒解釋140匹...(恕刪)

比喻看不出來嗎?

一堆人在那邊酸140P也是小鋼砲

跟你兒子幾公斤有關?

馬力重量比算一下吧，中文真的有這麼差嗎?

熊八

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73樓

2017-09-20 10:07

雷小炫 wrote:
比喻看不出來嗎?

一堆人在那邊酸140P也是小鋼砲

跟你兒子幾公斤有關?

馬力重量比算一下吧，中文真的有這麼差嗎?

大哥
其實我覺得你那一篇把一公噸打成一公斤啊...
而且過了很久您都沒發現
一公噸等於1000公斤
您體重就超過一公斤了

kaku0330

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74樓

2017-09-20 10:36

雷小炫 wrote:
比喻看不出來嗎?
一...(恕刪)

你還是沒解釋什麼東西只有1公斤而且有140匹馬力

外星科技?

公斤公噸打錯嗎?承認筆誤很難?

inconceivability

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75樓

2017-09-20 11:42

雷小炫 wrote:
不是"只有"三星，是"最高"三星

要用"只有"當形容詞，應該是放在四星那邊(對比其他五星車)

跟ACC無關?那為什麼你貼的圖有關駕駛者的分數會比沒裝ACC的車款來的高呢

玩文字遊戲哦?
SWIFT三星跟四星主要的差別是因Safety Assist得分大幅提高而拿到四星
不是因為駕駛乘客的分數從83%->88%而變四星顆

自己去看,部份小車的標準車型就有5顆星了,"最高"三星?那是你自己講的
再者你去比一下偏撞駕駛受傷的程度不就知道了,單純用車架與氣囊去扺抗撞擊的情況

你要知道一件事,目前汽車正面撞測都是自撞,扺抗的是汽車本身的質量
900KG小車自撞只有三顆星.....
也要想到在停在路上會有人家撞你的可能,這時主動式煞停與前方撞擊預警系統並沒有效用
最後還是單純用車架與氣囊去扺抗撞擊,這種被動安全就是基本功
我講的就是基本功退步了,你想爭...就證明

anticyclone

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76樓

2017-09-20 12:47

看樓上有人說沒ACC最高就只有3顆星, 可是2017 Fiesta 沒ACC , AEB 為什麼可以5顆星?
https://www.euroncap.com/zh/results/ford/fiesta/27708

雷小炫

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77樓

2017-09-20 13:33

kaku0330 wrote:
你還是沒解釋什麼東...(恕刪)

不要在那邊自己解釋打錯

140P拉一公斤跟140P拉100公斤

你會說前者馬力大嗎?

比喻都看不懂

雷小炫

雷小炫
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78樓

2017-09-20 13:40

anticyclone wrote:
看樓上有人說沒ACC...(恕刪)

你把有關安全輔助那項評分看完

然後看看跟SWIFT有什麼差別

我們再來討論

kaku0330

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79樓

2017-09-20 15:43

打錯字不可恥,可恥的是打錯不承認還硬凹

(不用私訊我了)

-自在-

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80樓

2017-09-20 19:56

雷小炫 wrote:
這臺一堆人推，開過...(恕刪)

推薦T牌油電不一定要開過“它“才能推薦吧
有些人的訴求是省油、維修方便即可（只有適合自己的車沒有絕對好的車）
你生活太嚴格了吧，我 ⋯ 覺得不行