質感細膩的全新SUZUKI Vitara搶先曝光，中秋月圓上市：AutoNet 汽車日報 (第8頁)

MarkalLo
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71樓

2016-08-09 13:36

我是認為CX-3的開價多少會影響此級數的售價，只是不難發現，這一級數的售價其實相當混亂....
從70初到破百都有，配備，車廠品牌性，都影響售價...
不過我認為金鈴的品牌性頂多跟日系車廠比較是合理的，至於有些開出拔辣價的討論....真的只能看看就好ˊ_>ˋ

great037

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72樓

2016-08-09 13:50

我是12小改款SX4的車主, 開了三年後一直對動力不是很滿意, 有考慮換車

今年聽到Vitara的消息後一直在等, 結果今天看到這個新聞........

金鈴倒底有沒有認清自己的客群?

我認識很多會買Suzuki的車友就是為了它的安全性比同級國產車好, 也不會像某些平價歐洲車一樣小毛病很多

不然以SX4當時的價格, 同級國產車價格更低, 舒適性配備更多! 我何必選一台車內配備跟10年前出廠一樣的4速 SX4?

金鈴你要拔舒適性配備就算了, 現在竟然要拔安全性配備!?

我只能說原Suzuki的換車客群你已經先流失掉一些了

gary1997

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73樓

2016-08-09 14:23

看完整棟的討論.何時SUZUKI變成推動安全配備的先驅了.真的太抬舉了.

依大家的要求現在在台灣市售車子裡在百萬以內.有那些配備的又有幾台呢?

SUZUKI Vitara 上市後了不起一個月賣一百多台車.不知到底是能威脅到誰了.

great037

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74樓

2016-08-09 15:35

gary1997 wrote:
看完整棟的討論.何...(恕刪)

Suzuki 不是先驅啦, 只是他在台灣市場只剩安全性這個價值了.

價格,配備打不贏國產日系車

性能比不上平價歐洲車

Suzuki其實就是吃平價又注重安全性的車主這個市場

現在又把它的安全性配備拿掉, 我們來說說Suzuki還剩下什麼?

dennyking0802

dennyking0802
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75樓

2016-08-09 20:17

ACC、RBS若總代理認為成本高,每台車標配壓力大那至少也開放個選配吧？消費者若真的在意更周全的安全配備自然會掏錢加價,現在是連選都沒得選....實在令人搖頭

neeson

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76樓

2016-08-09 21:50

好像4WD車型才有雙色可以選,可惜了~購買慾持續下降中~

微醺鸚鵡

微醺鸚鵡
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77樓

2016-08-09 22:08

金鈴大概認為反正車子配額不會太充裕，所以定價高一點以補足營收。XD

1.6na 75萬
1.4t 85萬
1.4t 4wd 90萬

大家都在瓶子裡

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78樓

2016-08-09 22:15

隔壁棚的Sienta也是還沒上市，就被砲的一遢糊塗。和泰拔裝備不手軟，現在金鈴也是不遑多讓……

MarkalLo wrote:
我是認為CX-3的...(恕刪)

新米少尉

新米少尉
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79樓

2016-08-10 5:49

great037 wrote:
Suzuki 不是先驅啦, 只是他在台灣市場只剩安全性這個價值了.
價格,配備打不贏國產日系車
性能比不上平價歐洲車
Suzuki其實就是吃平價又注重安全性的車主這個市場

老實說，差真的有差到那？
價格可以理解，配備打不贏國產日系車，這個小弟很是懷疑，可否舉例一下？？
有哪「幾款」車有這麼威的配備，小弟我可以列入口袋名單喔～

大家都在瓶子裡 wrote:
隔壁棚的Sienta也是還沒上市，就被砲的一遢糊塗。和泰拔裝備不手軟，現在金鈴也是不遑多讓……

跟和泰比拔配備？？您真的太看得起金鈴了，他有這種膽量！？

locoma2008

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80樓

2016-08-10 7:02

神A不知道被拔了幾年...都出到10代以上了..才慢慢補回

我看這次Toyota Sienta...主被動安全配備不知道要改款幾次才會補齊補滿...

是全車系喔..不是只有補旗艦

計程車乘客命不重要，重要的是運將大哥的荷包顧好，能拔多少省多少..版金越薄車子能輕多少就輕多少..

這樣車子才會有基本盤(計程車購買)...

真的是..不要當砲灰..舊車加減開...等CP直上升廠商改款幾次後...再下好離手