skyline2905 wrote:油耗測試資料已出爐SUZUKI...(恕刪) 車重比我在日本官網(950KG)、德國官網(1010KG)還重了一些,尤其是跟日本官網比,差了130KG。油耗比寶獅2008還差一點點,寶獅那顆引擎好像有點猛,車重比Baleno重260KG,油耗竟然還比較好。上次vitara是5月時在能源局進口車查到資料,8月底開始預售,9月初正式上市。不知道Baleno什麼時候會開始宣傳和上市,不過重點還是價格和配備被拿掉多少。
MYSTJ999 wrote:不知道哪看來的小道消...(恕刪) 前面第6頁不就有人貼了嗎?空間比馬2、小肥大,又比fit多兩顆氣囊,而且不用擔心生鏽問題動力:小肥>fit>Baleno>馬2空間:fit>Baleno>小肥=馬2稅金:Baleno=小肥>fit=馬2售價如果能越低,當然越有競爭力阿。
基本上這一台本來就是要彌補swift在大一些的車款所以車架應該不會高於vitara或是SX4C70萬以內是一個可接受的價格不過看國外車評 其實內裝已經算是很樸素了如果再拔掉一些配備 那可能會不太理想之前忘了哪一個討論串的留言有提到好像只會進口一款 我猜應該是不會拔(誰知道呢? 看看那vitara的螢幕)總而言之快出才是真的
BowDi wrote:如果再拔掉一些配備 那可能會不太理想之前忘了哪一個討論串的留言有提到好像只會進口一款 我猜應該是不會拔(誰知道呢? 看看那vitara的螢幕)(恕刪) 以臺灣的進口稅率要這台車有個合理價位的話拔配備應該是很有可能的事少個螢幕是還好,只希望價格平價一點
byheart wrote:前面第6頁不就有人...(恕刪) VITARA:1.6 + 6AT 2WD 25390 歐元(這個是有天窗的高配版本)1.4T + 6AT 2WD 26590 歐元1.4T + 6AT 4WD 28290 歐元請參考 VITARA 匯率,然後 BALENO 1.0T 6AT 19490 歐元。如果 VITARA 定價有讓金鈴嚐到甜頭的話,BALENO 定價應該是值得期待的!個人甚至希望可以訂個 62.8 萬,和 SWIFT 無縫接軌!