輕油電又不是純油電,交車前人家都已經在三提醒了,自己疏忽還好意思出來講,輕油電也是這兩年才出來的新技術自然跟一般油電的保養方式不同,使用上當然也有所規定如果保固條款沒這條,求償有理,但如果保固條款有且店家交車前有強調,那求償就不合理了就好比你買四驅車,店家說這是輕越野然後你跑去涉水翻車或故障了,這要店家賠?重點是店家有提醒你,注意電池什麼條件下才符合保固,已盡告知義務就跟我買個電池,店家說一定要插220v的電源,然後你跑去插110v的然後燒了怪店家?更無腦的是拿輕油電跟油電的比,兩者系統完全不同,連純電也出來了,
原來手冊及保證書上有寫「車主一個月至少開車三十分鐘保養鋰電池,享五年十萬公里保固」。這下子難揮了!上法庭大概討不到便宜,畢竟白紙黑字,這是大廠律師團最會的,小民要有心理準備。至於網路帶風向也不容易,這車廠本來銷量就少,又是特例個案(不像Vitara銹銹事件),消費者無感。如果是T牌,那就很熱鬧了。輕油電是啥?我略懂,所以絕對不買!也積極勸退親友,不要自找麻煩。大家不買單,這產品自然會滾蛋。
雖然原廠有先提醒每個月開一次30分鐘但是感覺這樣的油電系統真的蠻鳥的最近我老婆正想把15年的舊swift換掉他一直對新的swift很有興趣(主要是看外型)我本來也覺得依些安全配備還不錯, 又有輕油電可以省油也加分看來得要勸她多看看其他台車了