Euro-NCAP對於Suzuki Vitara有無自動煞停(AEB)的回覆 (第7頁)

QQQ2011

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61樓

2018-05-11 17:49

到目前為止，這一棟樓中的很多「帥氏煙幕彈」的內容
其實在隔壁棟(如下連結)、甚至更久以前的討論串中，

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5430526&p=19

大家都已經討論過了；而令人非常意外
的是：
「帥氏烏賊煙幕彈」的戰術效果竟然如此強大，
竟然可以扭曲/混淆了 Euro-NCAP 官方回函的原意！ Orz

另外，這棟樓中的前幾層，有人在扯什麼
「只有 2015 如此；2017 年則沒有」？？真是如此嗎？？請看反證：

https://www.euroncap.com/en/results/citro%C3%ABn/c3-aircross/28711

如上，
Citroën C3 Aircross 在「2017 年」的「With standard equipment」
那一次測試中，
「AEB Pedestrian 與 AEB City 與 AEB Inter-urban」在那台受測車上全都沒有配備！
所以它在那次測試中「AEB 得分為 0」！
但是，
最後它仍然拿到「2017 年 With standard equipment 五顆星」！！

QQQ2011

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62樓

2018-05-11 17:53

再來，我們回頭再仔細看看 Euro-NCAP 官方的回函：

如上附圖，
以下小弟幫某位「自稱很帥、但無法真正看懂英文」的酸民整理一下：

樓主開宗明義就先說了「...... Unfortunately, we could not have AEB system.
The AEB is not even an optional equipment in Taiwan.」

(中譯：在台灣販售的 Vitara 並沒有配備 AEB；甚至連選配都沒有。)
然後樓主提了兩個問題：

1. 樓主問：「If Suzuki Vitara 2015 not equipped with AEB, could Vitara still get 5 stars ranking？」

Euro-NCAP 答：「To respond to your first question, the Suzuki Vitara tested in 2015 was awarded 5 stars without having AEB equipment.」
看到沒？
人家明白說：「沒有 AEB 配備」(ps. 連配備都沒有了，還管啥 AEB Pedestrian / City / Inter-urban ？)
但是，但是，「還是拿到五顆星」喔！！

2. 樓主問：「2017 Hyundai Kona had 5 stars ranking, but I found AEB was not equipped in the tested model.
Thus the scores did not include AEB.
If Hyundai Kona sold in Europe did not offer AEB as optional equipment, could Kona get 5 stars ranking？
Or, if a car model wants to get 5 stars ranking, it should at least have AEB as an option？」

Euro-NCAP 答：「The same for Hyundai Kona, which was tested in 2017.
It did not score points for having AEB systems as an optional feature. 」

如上，
樓主直接將帥酸民長久以來主張的神邏輯「AEB 至少必須是選配，才可能有五顆星」去請教 Euro NCAP，
結果人家回答：
「Hyundai Kona 在 2017 年的測試也是同樣拿到五顆星。
而『有 AEB systems 可選配』這件事並沒有幫它拿到任何分數。」

看到沒？
而且人家說的「AEB systems」還是用複數名詞喔 (i.e. 包括 AEB Pedestrian / City / Inter-urban ) ！！！

QQQ2011

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63樓

2018-05-11 17:55

再來，就是某位自稱很帥的酸民長久以來一直在鬼打牆的另一個神邏輯：
「因為台灣金鈴的 DM 或官網中沒有寫到 NCAP 五顆星，所以由此可知 Vitara 沒有五顆星」...
關於這件事，
我們很久以前在另一棟樓的 #46 層就已經討論過了：

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5360810&p=5

orz

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64樓

2018-05-11 17:57

總之，到目前為止，
Euro-NCAP 並沒有訂出帥酸民自己一直在鬼打牆說的
「AEB (標配/選配) 是拿五顆星的必要條件」這種規定；
至於將來
Euro-NCAP 是否會如此修改？那是「將來」的事，將來再說！

當然囉，
以小弟長久以來跟帥酸民交手的經驗，
他絕對不會就此罷休的，
他絕對會繼續用「帥氏烏賊煙幕彈」鬼打牆下去的；
因為，
他在這個 Suzuki 版的發言風格，向來就是：

那麼我們該怎麼辦？老實說，
遇到這種「眼瞎、理盲」的人，我們也只能隨他去了 ...

orz

小帥然

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65樓

2018-05-11 18:08

Cloudy Shiau wrote:

這張圖不算評分標準...(恕刪)

感謝回覆。看來有人大崩潰了。
我們分三階段來區別（以下個人）
1:Taiwan VITARA 不符合五顆星條件
2:AEB是五顆星關鍵之一
3:到目前的標準來說沒有AEB是不可能五星的？
當然有人見解會不同，「沒有」您的見解是？

速馬力5W50

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66樓

2018-05-11 18:16

小帥然 wrote:
感謝回覆。看來有人...(恕刪)

您認為，在可選配AEB的歐洲，一輛未配AEB的VITARA，是幾顆星？

MYSTJ999

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67樓

2018-05-11 18:19

小帥然 wrote:
感謝回覆。看來有...(恕刪)

講白了就是：今天你們沒有送一台台灣賣的 VITARA 去 E-NCAP 撞，說幾顆星都不行啦！

小帥然

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68樓

2018-05-11 18:47

速馬力5W50 wrote:

您認為，在可選配A...(恕刪)

您好就是四顆星。（一個還有選配另一個...）
重點：撞測是有搭載上去的成績唷。
反之現在台沒主動安全就拿五顆星、反問配備全補上是幾顆星呢？

小帥然

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69樓

2018-05-11 19:05

MYSTJ999 wrote:

講白了就是：今...(恕刪)

這樣說又太偏頗了。在台灣拿五星拿出證明就好啦。

Cloudy Shiau

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70樓

2018-05-11 19:32

QQQ2011 wrote:
這個在以前的另一棟...(恕刪)

感謝提供
你說的另討論的123樓說的是[台灣的車型配備大致上等於最頂級的 comfort+]
但是就NCAP測試來說
需計分的安全配備才會影響分數和星等
所以只要著重在台灣歐洲進口車是否和Euro-NCAP測試車相同即可
以目前的例子就是
歐洲vitara2015的AEB inter-urban是標準配備也列入測試計分
那台灣的vitara沒有AEB inter-urban吧?
那當然不能直接延伸星等

其實很多台灣歐洲進口車和歐洲標配都差異
有時候是歐洲標配7顆氣囊得到5顆星評價的車
但台灣標配6顆
請問差1顆能不能說差不多?
是應該差不會太多
但差多少沒人能知道
1顆氣囊也有防護作用會影響撞擊成績
故你就不能廣告說台灣的版本有5顆星