SX4S 車長 4,300只重1,170公斤 VS TUCSON 車長4,475 最輕車重1,474公斤。
C-HR 車長 4,360最輕重1440公斤。
鋼材比人差，車重比人輕那麼多，而且結構又是2013年的，又精密計算這裡省鋼材那理省鋼材，世代不是最新會有多強，應該看CP值就好。
https://youtu.be/ExQUGk12S8U
2者同樣撞擊測試成績下，重量及大小都直接影響安全性喔
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/vehicle-size-and-weight/qanda
fcr3 wrote:
哈哈：所以這段話：...(恕刪)
車重比人輕那麼多，是沒錯啦
但得出鋼材比人差的結論......黑人問號.jpg
在這篇54樓我有提到
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5209094&p=6
SX4的1170公斤是有點讓人驚訝啦
但CX-3車長4275mm跟4300mm相當
而且也才1207公斤起(最重的1275公斤)
這車型在美國照樣能獲選IIHS Top Safety Pick +
再來看看Tiida的4295mm
1206kg起(最重的1321公斤)
安全性評價.....嗯
看重量應該不太準吧
雖然SX4沒有IIHS可以看
撇除在台灣這種落後地區
說好一起拔主動安全的部分
起碼歐洲NCAP有五顆星
請問大大
您是怎麼得出"鋼材比人差"的推論的?
C-HR 車長 4,360最輕重1440公斤
您怎麼知道C-HR鋼材就大勝SX4的?
此外，多出來的重量就一定是因為主結構的鋼材用的比人多比人好嗎?
最後，您說"看CP值就好"
您認定的CP值跟別人認定的CP值會一樣嗎?
所以您推TUCSON推的那麼開心
害我都不知道該不該潑你冷水讓你清醒一下
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