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重返戰場主力回歸 Suzuki Vitara S AllGrip

至於內裝太過簡單好像是很多人介意的地方
但老實說內裝就是遲早會看膩沒感覺的東西
我覺得空間跟組裝紮實度
還有安全較為重要
目前應該沒有一輛進口小suv78十萬,安全 100分,內裝豪華的車款吧?

jar4812 wrote:
維修--這也是這台...(恕刪)


10幾20年? 你一定不認識suzuki

玩Suzuki 15年以上老吉普車的!大有人在~ Suzuki雖然維修點少~但大多民間都會修了

我家有3台汽車

最老的就屬2004年的Suzuki Grand vitara還在服役中呢!當然有些老化的該換~骨頭還是很勇健!

kienrx7 wrote:
10幾20年? 你一定不認識suzuki

玩Suzuki 15年以上老吉普車的!大有人在~ Suzuki雖然維修點少~但大多民間都會修了

我家有3台汽車

最老的就屬2004年的Suzuki Grand vitara還在服役中呢!當然有些老化的該換~骨頭還是很勇健!

很贊同, 其實Suzuki的Vitara / Grand Vitara系列都算是很耐操的.

我的Grand Vitara 2.0TD已經11年了 (2005), 幾個月前才跑了一趟超過6000公里的旅行, 而且超過一千公里是碎石山路及土路(開4驅), 還是頭好壯壯: 充滿驚喜及駕駛樂趣的智利Carretera Austral (CH-7, 南方公路)
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com
我很認真的看完了介紹文,但是真心覺得這台沒有特色
1.外型:說中規中矩又有點年輕氣息,但又不是真正的鋼鐵人,總之自己覺得設計元素太亂了點
2.馬力:看起來真的不是剽悍等級的,四驅在這個級距裡面又不是很被重視與要求的
3.內裝:過於保守
4.空間機能:沒啥創意,上個世代
5.安全:老實說,這是唯一一個我覺得這台有拼的地方
6.能耗:不錯的表現,但是這個級距真正會在乎油耗的同時也都會在乎車價,這台總價太貴了
7.品牌價值:這個我不太敢亂說,只知道我自己/弟弟/表弟表哥等一狗票都不會購買這個品牌

這台給我的綜合價值在於:小家庭有爬山需求的可以購買4驅來開,但是看過去他的售價,都可以去買X-TRAIL2.0了,空間應該沒人嫌大的吧?兩邊差可是非常多的哩,這台的競爭優勢就不知道該定位在哪裡了,會買小車的喜歡的幾個點(車型美!空間變化利用夠足!夠便宜!夠安全!維修保養夠便宜!)這台真的沒中幾點阿.....。

nmkvp wrote:
至於內裝太過簡單好...(恕刪)

認真的回答,80幾萬就可以買到X-TRAIL 2.0 六氣囊/循跡/3A防護
只差不是進口罷了
其實會得出這答案的本身就不是這級距的需求買家....
至於外觀啦,內裝啦,品牌價值啪啦啪啦的....見仁見智囉
外觀我還蠻喜歡的(耐看)鈴木的車型一直都是外觀耐看缺乏流行感
1200多公斤22扭力...我想應該比X-TRAIL更不至於重拖
空間取決於車格....至於要大要小看需求(例如機械停車位)
品牌價值...還是見仁見智,就像我對Nissan 也無感就是了
認真的講....
80幾萬可以買到原裝進口的車,我實在不會想買國產車
不然RAV4也不會屌打國產SUV了(但是我不需要那麼大的車身以及差的油耗)
不同車有不同需求⋯
X-TRAIL空間大也沒用,最大的問題是長輩爬不上去啊⋯
認真的回答,80幾萬就可以買到X-TRAIL 2.0 六氣囊/循跡/3A防護,但是要有4wd,得花上百萬,vitara只要不到90萬!讚啦
外觀內裝見人見智,但我喜歡!也許以前escudo,vitara的駕駛經驗讓我念念不忘,所以一直記得他的好!

boss809090 wrote:
認真的回答,80幾...(恕刪)


之前有去看過X-Trail,印象中要到2.0的頂級(2.0 玩美影音版)96.9萬元才有6氣囊配置,
80萬以下有6氣囊配置的休旅車應該只有VITARA和CX3了,可是CX3行李廂空間真的小的可憐,
CHR和SIENTA的規格沒出來前,VITARA算是蠻有競爭力的
Alan's Edge..........http://blog.pixnet.net/AlansEdge
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