空間上, GOOGLE起來是SX4 CROSSOVER勝, 而且還不差...VITARA則是小了點
駕駛樂趣肯定是VITARA勝.....
但VITARA也有兩點我比較好奇:
引擎停等啟閉系統的震動大小, GOOGLE好像台灣不少人不喜歡這個功能.... 不過隨著用的車廠愈來愈多, 好像也習慣了.
SX4-C的M16A引擎, 可靠度應几乎沒什麼問題, 但VITARA的K14C較新, 不知耐用度是否能和M16A一樣? 對岸好像已經有少數几起有引擎故障燈號的案例, 且它到底和VW的1.4T引擎有沒有關係? 是拿VW的來改一下? 還是鈴木自己全部重新開發?
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