kelly590 wrote:
79萬~~~~太貴了(直接出局).然後代理商一堆爛帳.好像問題一大堆.(有人說75萬...還是不值啊~~)
65萬的話物超所值.能不去想代理商那邊狗屁倒灶的事.馬上下單.
如果70萬??要考慮久一些就是了.看是不是真的值得.
就醬子~~~~~~~~~
大大
不好意思
你該不會還覺得現在SUZUKI的代理商是太子吧???
如果是的話
那需要更新一下
因為太子已經OUT粉久了
現在總代理是金鈴
如果不是的話
那...這篇就當作沒看到就好了^^
Steinmetz wrote:
坦白說以這樣的實力稱不上鋼砲，Yaris 0-100都能跑出10.57秒，就連1 Series最慢的118i也都有10.1秒，號稱超省油的CT200h是10.43秒，這些車都不會自稱鋼砲了
要稱作鋼砲，好歹也要跑進10秒內嘛，Fiesta 1.6手排剛好9.9秒
手排的Swift Sport可以跑進9秒內，引進這台才比較有意思阿(恕刪)
確實加速有點太慢了...而且價格好貴= ="
(我記得swift一開始才賣4x萬= ="，後來漲到5x，運動版變快80...)
希望可以進手排啦，不然無段變速+FF...
太子剛倒，不過接手的金X感覺也要再觀察一下，展示會預接單價，最後給人反悔漲價不認帳上版面= ="
台灣人真的很熱愛日本車XD
一樣是比較小名氣的代理商，但是便宜20~30萬，何不try try看手排的寶騰蓮花賤兔= ="
個人開過覺得底盤調教的不錯的，是我開過少數懸吊很舒適，開起來又不飄的車= ="
(通常懸吊偏高偏軟的車開高速公路還有山路都會容易飄、晃)
劇烈操駕下也不失操控性。
手排版0-100加速大約9-10秒。
四輪碟煞。
紅黑皮椅+方向盤。
abs+edb
段油轉速7200rpm
最大馬力110
原廠配胎也是195。
車格也比較大。
外型也比swift好看...(個人覺得swift比較像是女生會開的車。)
雖然帳面馬力數值不高，但是賤兔起步的引擎反應很快，值得大家去嘗試一下。
當然...swift如果願意進手排也不錯啦。
在個人認為這規格比對起單價算還OK!
馬力重量比佳，又是進口車!
除了非MT之外算不錯了!
花點錢自己改手排就完美了!
現在人對鋼砲的馬力定義越來越高標!
沒200P不算鋼砲?
那把205 GTI,SAXO VTS,306 S16,106 S16,206 RC,Clio RS...通通都推去填海好了!
輕量化，以小搏大才是鋼砲精神!
馬力根本不是重點!
aaaomc wrote:
135.9hp@6900rpm 16.3kgm@4400rpm 1080kg 79.8萬
這樣的重量,這樣的馬力,在台灣同級車很少有吧
如果swift sport不算鋼炮
那下面這台可能也不太夠資格
136hp@6800rpm 16.2kgm@4400rpm 876kg 212萬(恕刪)
中置引擎+手排+後輪驅動+原廠辦熱熔胎+雙門雙座+超低的車高+超級清晰的路感= ="...
內容要打清楚一點= ="
而且這台車0-100快很多...
基本上這兩台車光是車台本身的設計出發點就差很多了= ="
swift當初出來的時候可是一台4x萬的便宜小車...
當然swift sport是原廠精心調教過後的產物，但是他的車台好壞、底盤剛性，我想留給永有過的人來解答。
我只知道當初太子突然間把swift一口氣漲10萬還漲滿大的XD
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