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SUZUKI的車為什麼冷門

因為名字很難聽 根本連去了解它的情況都沒興趣
有點幸慶沒有入手,原本有考慮S-CROSS,
後來的確也覺得配備內裝跟不上時代跟價格
再加上發現路上能見度低到不行,雖然我很不愛紅燈車聚,但少到這樣也太可憐。
(從8月評估期到現在,我只在路上看過一次......)

最後我入手了一樣算冷門的日系車款,不過至少路上能見度相對高太多了,又不至於天天車聚。
stevechang

SUBARU CROSSTREK。樓下倒是講到一點,不能說冷門,而是在TOYOTA的佔有率之下,自然就變冷了..XDD

2023-12-07 10:16
sun2323dw

速霸陸的車是貴了些,但覺得,貴有貴的道理

2023-12-07 11:16
SKY皇帝 wrote:
明明沒有像歐洲車或者...(恕刪)


冷門...?
Suzuki走自己的小車風格,在台灣同級性的競爭者也不多
不是suzuki車冷門,是toyota太熱門,縱使裝了問題不少的車美式,但銷量依然驚人

之前可愛的jimmy,非常熱門,新車開一年還不用折舊賣
車價議價空間不高,零件貴,外廠要拿副件也很少
JamesWK wrote:
冷門...?
Suzuki...(恕刪)


同意!
我倒不覺得是冷門 而是走小眾市場
Vitara 就蠻多人在開的
但我自己是覺得CP值真的沒有到很高
SKY皇帝 wrote:

SUZUKI的車為什麼冷門

明明沒有像歐洲車或者...(恕刪)


>>>

因為都是小車

沒有中大型休旅車、轎車

車型受限


另外都是進口車

所以車價也比國產化的

豐田、本田、日產等

車價較貴,折扣少

而且因為沒有國產件

配備也沒有國產車豐富


國人買車

喜歡比價、喜歡豐富配備

Suzuki 車賣的是本質、特色

自然跟其他車廠,難以競爭

所以也造成消費者

覺得業務都很跩個258萬


我是鈴木汽車的愛用者

目前名下2台車,分別是

Suzuki xl-7 個人用車

Suzuki jp 2.7 內人用車

二台車都超過15年 30多萬公里

滿意使用中

兒子剛出社會打工

我也是買Suzuki salute 125

他也是覺得很滿意


買自己適合的車子

何必管這品牌𣈱不𣈱銷

賣的不好,去保養維修也不用排隊

幾個月前去宜蘭出差

突然怠速不穩定

勉強發動後去宜蘭經銷點維修

也是馬上處理

清理節氣門及怠速馬達插頭

就恢復正常了

沒有收費


jimny_dc

[拇指向上]

2024-03-01 10:36
Renesussmayr

終於看到實際長期使用過的中肯評價了.我也這樣覺得~做為普通家庭,開車也不可能睡覺,甚麼引擎聲音大我倒是沒有注意,但實際上就是他的狀況非常少,我開了11年SX4還是好好的~但確實零件好貴

2024-11-25 23:18
2014年買最便宜實用的矮肥1.3 VAN,36.9萬, 比福特1.0仝款箱車猶俗
據說SUZUKI商用車全球市佔最高,多見於第三世界國家
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
醜,全車系沒一台好看的
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
蠻喜歡SX4與VITARA
但是認真比較後
會發現這個價格跟配備規格真得買不下手
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