arrem5104 wrote:
工錢700其他都不加，自己帶300元的機油機油芯，2000內一樣可以
這麼便宜？每5000回原廠？
麵左鈍 wrote:
不知道有沒有配備開啟面積超大的全景天窗.......
老實說這個價位沒什麼競爭力，48V輕油電休旅要超過90萬.....真油電的CC還比較便宜，車也比較大。
唯一的賣點只有同價位帶唯一的4WD（有錯請指正）
了不起還有太稀有、在路上難以跟人撞車？
但這台車實在世代已老，除非是對越野有需求的，
不然一般消費者恐怕還是會去看CC、Kicks、HRV之類。
whitesky1991 wrote:
這些車廠自己不想辦法通過環保法規，只會把成本轉嫁到消費者身上。48v電瓶壽命有比較長嗎? 沒省多少油錢，反而還要多付電瓶錢。
這48V就是眾車廠想出的最省錢的通過環保法規的方式。
老實說現在燃油車已經是日薄西山了，
歐盟持續大幅加嚴的環保法規已經不是車廠們拿現有引擎稍做改良就可以通過的，
而且很多國家都已經明訂出燃油車的最後販售期限，
像VAG集團，越來越多車廠都已經宣布不再研發新燃油引擎，
用48V應付一下政府、已經是他們給燃油車的最後溫柔了。
市場上都這麼多車可以選擇，選一台符合需求的車代步，購買的車主覺的值得！可以享受48V的科技帶來的順暢啟停體驗，也省一些油錢，至於販售期限，是車廠和政府的考量，就別替車廠及車主擔心。需要的人自然會買。
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