之前開福特的車也是一樣,新車1000公里就要加油精了,5000公里清洗剎車等,之後每次保養也都有一堆清洗劑等,2萬公里就說要換輪胎,明明胎紋還可以,輪胎4顆都要1萬多,如果不砍單,就是這樣我朋友媽媽開車回原廠也是換了輪胎,油精等,進去也是花了萬把塊才出來,幾乎多數原廠都是這樣,況且尊夫人的車若被檢查出有固障,你覺得原廠如果沒有處理,開沒有多久就出問題,你今天可能po的文章就是原廠保養很爛,車有問題竟然沒有告知車主....
HanBoss wrote:保養到一半技師就叫我老婆去看車,說車子有問題,然後接電腦測試,水溫低風扇不轉,水溫高風扇才轉,說「這樣子建議換掉,不然會影響引擎溫度」我老婆聽起來言下之意就是風扇馬達壞掉了,也沒跟我聯絡,當下就同意更換...哎但就我的知識而言,壓縮機沒開的話低水溫水箱風扇本來就不轉啊... 總比壞在路上等拖吊車好吧.....換零件跟買保險一樣,可以等零件壞掉再來換或是提前更換。最怕遇到那種換了新零件但還是照壞的那才氣人
其實一般擁有車的車主,幾乎70%以上對保養的概念所知有限,所以腦波不強很容易被保養廠洗了,或是不要自己跑來跑去省得麻煩,保養也是有窮養跟富養,但有時資訊太多也不一定都正確,但確認一件事保養廠也是有業績壓力的,
保養廠都差不多吧!個人三台Suzuki其中兩台超過15年了一台剛買的,其中一台給我姐開個人有家固定保養的民間車廠,年中我姐說車子煞車有叩叩的聲音,結果我叫他開去我常去的車廠檢查,他說煞車泵壞了,還好我姐開車經驗豐富,他當下決定給她認識的看,結果只是煞車某個螺絲鬆了連工錢也沒收至於新車,個人都在原廠,其實不要的刪一刪,也是很便宜的,況且要保養前不是有讓你確認保養項目,金額在進行保養嗎?反正已經過保了,在不在原廠換是個人自由,話說風散不換,什麼油精什麼噴嘴清潔都不做刪一刪,也是3000內搞定又不是必要保養,車有貴養窮養,自己選擇貴養,就吞吧!女人對車本來就比較遲鈍,車廠對女人也知道這點能加就加,出來走這點常識還是要有...
swift 風扇好像是不增事實的通病 只是在於這個風扇馬達的價格真的很高技師有找出問題 善意提醒更換是好事要不要選擇更換 是在你老婆撇開這個 swift1.0t 好開 省油 有動力 省稅金這麼多優點都集合了 我覺得沒什麼好嫌的只差沒跟車系統
BMW335 wrote:swift 風扇好像(恕刪) 通常買台車加減都會找FB社團或討論區留意後續車子資訊風扇通病真的沒什麼好提的。這幾年的FB社團早有一堆出保案例樓主不爽的金額有一大部份都是過保後的風扇更換剩下就是每個保養廠常見的公式灌單讓你自刪兩種都沒留意或費心思就是這金額了正常要嘛花錢省心、要嘛花時間作功課顧車我SWIFT 1.0T 開三萬五了 都一萬保養一次自備機油、濾網自換、每次去只有小耗材和固定工資一千多三萬大保也是。煞車油、變速箱、水箱精全給原廠賺也才六千多全都怪保養廠家或技師是蠻奇怪的