Suzuki Swift Hybrid 試駕｜小車帶電不稀奇，帶電又有ACC 就厲害了 (第6頁)

我愛車

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51樓

2020-12-22 11:25

艾咪 wrote:
Suzuki 看似不...(恕刪)

小車帶電又ACC真的少之又少，我想Suzuki Swfit Hybrid是挺好的選擇，近年來Suzuki的車都搭載LED大燈，CP值蠻高的

nu1880

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52樓

2020-12-22 11:26

底盤，內部空間都不同吧

ahriman000 wrote:
這樣和ignis就只(恕刪)

mike liu1927

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53樓

2020-12-22 11:31

我猜在左邊的旋鈕

idno3asdf

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54樓

2020-12-22 11:32

風扇控制應該是三環表左側外圈來控制!!!

現有車輛有幾台都是cvt的變速箱...感覺對於爬坡還是沒有AT變速箱那麼舒服?!!!...
我比較期待的是手排swift sport~希望可以真的出手排~我就買???!!!(有錢的話啦XDDD) 笑到噴淚

HermesParis

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55樓

2020-12-22 11:34

艾咪 wrote:
Suzuki 看似不(恕刪)

不錯的小車
這次沒測0-100可惜了

chojichenx

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56樓

2020-12-22 11:34

路上看見Swift都很驚艷...
期待輕油電佳池能增加能見度...
也期待著Swift Sport歸來...

a2692792

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57樓

2020-12-22 11:38

期待12/25的發表
另外風扇風量控制在三環表左側外圈來控制

J_H

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58樓

2020-12-22 11:38

1.2 12V輕油電+CVT動力不太夠, 等等看swift sport 1.4T+48V輕油電何時會有自排6AT?

kkaajjss

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59樓

2020-12-22 11:42

風扇控制器是在三環最左邊那個的外圈控制

杯架設計少了排檔桿後的一個

對後方的乘客有點不友善

jlhwu

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60樓

2020-12-22 11:46

jerryang wrote:
動力系統看起來就可惜了~
我覺得現行販售的Swift 1.0T
只要補上ACC+AEB，車價不變
4米內五門小車市場，除了FABIA以外應該是沒對手的

目前會用1.2+12v可能是為了"提前"因應未來日趨嚴格的排氣法規

若以1.0T持續使用下去，過不了多久又必須要為了排氣法規而

做相對地修改，與其如此，倒不如提前

難道一輩子都買TOYOTA?