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Vitara這部車評價如何?

putin456 wrote:
前一台車是CITROEN...(恕刪)


我的前車是SUV,晃是一定的,前年換車時試了幾種車...

頭又大 prius...吵
現代 elentra 靜,穩,但我暈車了
福特 focus 一切滿意,但網路盛傳....
Vitara 有點吵,過彎的穩定性不如轎式
mazda 3 小吵(對比我的前車),車子很穩,內裝滿意

所以....考慮在三,加入馬自達行列
kimhsieh wrote:
我的前車是SUV,晃(恕刪)


那可能是我習慣了尾巴很靈活的C2吧,(C、P的小車幾乎都是拖曳臂)
其實就我的感想是,
VITARA的車高影響被AllGrip給蓋過去了,
至於您的其他選項...
除了FOCUS以外不是太有興趣,
並且也沒試駕過所以不了解。
putin456 wrote:
那可能是我習慣了尾巴(恕刪)


其實後來放棄SUV的主要原因是之前帶小孩子去山上玩時暈到不行

所以一直傾向轎式車種,當然船就不考慮了.....
原PO如果是打算買1.6NA的給小孩代步用,我想可以考慮其他車款。

車的本質不錯,但金鈴的操作下,1.6NA就只是個墊檔品。

要嘛直上1.4,要嘛考慮其他車款。

1.6NA沒有原廠ACC、AEB、盲點等等安全配備,雖然一開始買的價格較低,但比起1.4真的不划算。
我就是買1.6NA

車價便宜15萬
分擔10年,每年可有免費的1.5萬油錢
油耗差不多,但可免保養渦輪

平時只有代步買菜載小孩,跟本不需要1.4 TURBO 四輪傳動
第一次開車我是建議安全滿配的選項會比較好,例如盲點偵測,跟車,防碰撞都是必須的,不建議全速域或行人碰撞及車道偏移自動修正這種干預性值的,太過主動反而產生依賴而輕忽駕駛本身該有的注意反而危險,另外一點不建議,就是渦輪版本,對不熟悉車子狀況的人,加速太快油門反應太直接,一緊張油門一深一下子就衝出去,是蠻危險的,尤其跟車時,前方灣路前車突然轉彎,偵測感應器偵測前方沒車了,會衝,跟車系統的好用在於讓駕駛用較輕鬆的方式開車減少開車的疲勞度,但個人建議僅限高速公路長途跟車使用,
跟車系統我覺得Suzuki的設定方式比較好,也比較安全,
至於全景,倒車輔助,見人見智,個人覺得對新手不好,畢竟開車靠感覺,感覺需要訓練,靠電腦久了會失去開車原有的感覺反而危險
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