MYSTJ999 wrote:從回文就可以知道網...(恕刪) 我有稍微試一下車床哈哈哈哈https://youtu.be/yBbWeB2DUOw我身高大概173公分,有點剛剛好了,如果是超過175公分,可能也不會那麼舒服。
雷小炫 wrote:雖然說三顆星但也没...(恕刪) 不,以我來說小面積撞擊算是標竿就算台灣車種沒辦法配到國外的所有科技安全配備(煞停那些)但小面積撞擊要過阿,撞死人總比自己家人被撞死來的好(現實派)不管Jimny是什麼車種,因為最終還是會在市區道路上開。不可能只去玩泥巴。當然基本安規越高越好嚕。路上那些我就不方便評論了,那種低安全的買車時連看都不會看。這台是真的可惜,對他越野能力/價格很有興趣,本來的確可以思考拿來當假日農夫巡田兼買菜用車,但對安全上不夠滿足。
小面積撞擊測試成績差.是因為氣囊作動慢,駕駛撞擊到方向盤,剛性差,撞擊時應該會立即觸發氣囊,相反剛性強,可能無法立即反應觸發動作,何況JIMNY在側撞部分是拿到滿分,所以說剛性差這點是不成立的.另外Jimny在AEB(自動煞停)也被扣了不少分數,在行人偵測部分出現眼盲,這些都是與主被動安全設備有關,跟車體剛性是無關的.原廠只需調整氣囊感應位置或靈敏度,就可改善小面積撞擊測試成績,調整AEB感測元件的角度,應該也可改善眼盲的現象.
CcCManCcC wrote:那真的只有期待改版...(恕刪) 其實這跟改版不改版應該沒太大的關係,因為車禍撞擊點在車輛任何位置都有可能發生NCAP只是針對車輛25%的位置撞擊,所以要好成績只須按照測試位置去加強,車子本身主被動安全設備一定要齊全,只要有幫你做動一次,讓妳人車避免一次撞擊就值得了,進口車零件"貴深深",VITARA保險桿一支用到好近2萬,會換保險桿其他部分一定還有損傷,撞到前車也要賠,所以金鈴最好引進高規版,不管這車子用途如何,一定會行走平面道路,沒差這幾萬元,主動配備給全給足,備而不用都沒關係.