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Suzuki New Jimny日本試駕 不愧是超人氣新星!

MYSTJ999 wrote:從回文就可以知道網...(恕刪)


我有稍微試一下車床哈哈哈哈

https://youtu.be/yBbWeB2DUOw


我身高大概173公分,有點剛剛好了,如果是超過175公分,可能也不會那麼舒服。

如影隨行 wrote:
jimny救援要下...(恕刪)


是你看不起吉米吧?都上新聞了

還是01的文章
會買這台的就是在乎這種外型(有個性的小車)....至於什麼安全係數、空間大小、氣囊幾顆、越野馬力等CP數據比較的應該不會太在乎。

這台車賣的就是外型。

CcCManCcC wrote:
其實我覺得重點沒搞...(恕刪)


雖然說三顆星

但也没不安全到哪好嗎?講得很像三顆星上路會被撞死一樣

一直放大三顆星

台灣路上還一堆0顆星的怎辦?排隊填海嗎
雷小炫 wrote:
雖然說三顆星但也没...(恕刪)


不,以我來說小面積撞擊算是標竿
就算台灣車種沒辦法配到國外的所有科技安全配備(煞停那些)
但小面積撞擊要過阿,撞死人總比自己家人被撞死來的好(現實派)

不管Jimny是什麼車種,因為最終還是會在市區道路上開。不可能只去玩泥巴。
當然基本安規越高越好嚕。

路上那些我就不方便評論了,那種低安全的買車時連看都不會看。
這台是真的可惜,對他越野能力/價格很有興趣,本來的確可以思考拿來當假日農夫巡田兼買菜用車,但對安全上不夠滿足。
小面積撞擊測試成績差.是因為氣囊作動慢,駕駛撞擊到方向盤,
剛性差,撞擊時應該會立即觸發氣囊,相反剛性強,可能無法立即反應觸發動作,
何況JIMNY在側撞部分是拿到滿分,所以說剛性差這點是不成立的.

另外Jimny在AEB(自動煞停)也被扣了不少分數,在行人偵測部分出現眼盲,
這些都是與主被動安全設備有關,跟車體剛性是無關的.

原廠只需調整氣囊感應位置或靈敏度,就可改善小面積撞擊測試成績,
調整AEB感測元件的角度,應該也可改善眼盲的現象.

hscic wrote:
小面積撞擊測試成績...(恕刪)


那真的只有期待改版以後修正再試

煞停和智慧頭燈那些真的在吉米上沒什麼意義,不過大概就差這小面積撞擊

CcCManCcC wrote:
那真的只有期待改版...(恕刪)

怕的最好不要跟我搶!

-馬克- wrote:
15個月!除了限量...(恕刪)


好可愛好經典的復古粗曠美車...看了這篇文章即使從不認識Jimmy的人也能深深感受到Jimmy的魅力!!

CcCManCcC wrote:
那真的只有期待改版...(恕刪)



其實這跟改版不改版應該沒太大的關係,因為車禍撞擊點在車輛任何位置都有可能發生
NCAP只是針對車輛25%的位置撞擊,所以要好成績只須按照測試位置去加強,
車子本身主被動安全設備一定要齊全,只要有幫你做動一次,讓妳人車避免一次撞擊就值得了,
進口車零件"貴深深",VITARA保險桿一支用到好近2萬,會換保險桿其他部分一定還有損傷,
撞到前車也要賠,所以金鈴最好引進高規版,不管這車子用途如何,一定會行走平面道路,
沒差這幾萬元,主動配備給全給足,備而不用都沒關係.
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