如果是不願意等車 那業務提出車這個加價的方式,似乎也是一種解決方式吧
而且訂車到拿到車誰也沒有辦法保證多久時間內一定有車
大家都知道訂車拿不到是一件很痛苦的事情
工廠流水線作業不太可能同一批車裡面超過4.5種顏色,有些顏色就是要等
誰也沒辦法掌握工廠到底要生產什麼顏色(但如果樓主有可以掌握日本生產線的業代,還麻煩介紹一下)
建議樓主對車有信心,就該堅持下去有耐心,不然你退訂好車就是別人的了
2.合約有載明交車日期,逾期未履約,消費者依約可以主張賣方違約,要求訂金x2退還解約,合約沒註明這點一樣有效。當然如果金鈴皮皮說是地震不可抗力導致延誤,那還有得灰。
3.金鈴是車商,接觸的業務是經銷商,領的不是金鈴的薪水。業務也和我說過,金鈴對他們姿態擺很高所以他們也很無奈。我不知道是不是真的,但業務給我感覺也不是很沒肩膀就對了。我說的我負責。
我知道你很火大也很能理解你為什麼火大。但是想想你的訴求是什麼?
“我們不要退訂 但要總公司說明跟誠意道歉”。坦白說,要金鈴“道歉”很拼,最多是發個聲明說些無關痛癢的藉口。你得接受這樣的金鈴,並且祈禱交車之後不要再和他們有任何接觸,不然真的是會被氣死。
我是SX4-C車主,之前爆發過大燈罩霧化風波。熱心車友最後透過媒體爆料、01集氣、FB串聯種種方式,金鈴才正式承認瑕疵願意更換。在發聲明之前不管金鈴或是經銷商業務、保養廠技師和接待,一律眾口一聲地表示:沒聽過其他車友有這問題,你是第一個。
但是發表正式聲明之後呢?好的,登記安排,依序換貨。等了近一年都快過保還在排隊的車友大有人在。不過是個大燈總成,金鈴你一年總共才賣幾台車,會有這麼難生產?鬼才相信!說到底就是金鈴沒在重視台灣小小市場,不然很難理解日系公司是如此的不負責任。
唯一能讓車主還有愛的是,SUZUKI本質上真的是台好車,妥善率和折舊率也都讓人滿意。後勤能力嘛...恩,感謝萬能車友,自己搞定比較快。
樓主消消氣,快過年了別影響自己心情。抗議和爆料那肯定是要的,但是罵人的時候不要斷了自己的理智線。
事情總有平安順利解決的時候。平安最重要,現在這個節骨眼感受特別深。
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