奇襲策略重磅壓軸！全新第四代 Suzuki Swift 試駕報導 (第6頁)

養生花茶

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51樓

2017-10-27 23:47

亨利叔叔 wrote:
一台國產一台進口的內

大叔? 那台是國產、那台是進口呀?

grandaurore

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52樓

2017-10-28 0:03

fiesta是國產
swift是日本進口

MYSTJ999

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53樓

2017-10-28 0:43

alex_tsai2005 wrote:
底盤後面是扭力樑?...(恕刪)

經濟小車用扭力樑很正常，
節省成本、體積小、結構簡單、好維修、路感直接。
但納牌是大型 SUV 和 MPV，百萬售價，
注重行路的舒適性，用扭力樑就不合理了。
市面上許多同級距的車款也很少用扭力樑的，
加上納牌廣告喜歡越級挑戰，被人抓住這點修理只是剛好而已。

sdyy

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54樓

2017-10-29 11:53

這車機也太慘....
還以為是十年前的車

旭玉

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55樓

2017-10-29 13:05

昨天晚上騎車去展示中心看New Swift，後座空間比上一代大些，這代外型漂亮，車子前後的Led燈具都沒被偷掉，配備該有的都有，變速箱應該是愛信做的六速手自排變速箱，妥善率一定比一堆屎尿的DSG和PS的變速箱強上一大截！Swift價格很有競爭力，問了一下折扣，現金折1.5萬，什麼都沒有送，價格可能要到年底才能更有空間！

feng

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56樓

2017-10-29 13:52

alex_tsai2005 wrote:
底盤後面是扭力樑?
這在國產Luxgen被嫌到爆，
說是爛底盤爛到爆，
如今日本進口全新車也用這種，
所以是??

這不就是自降格調,
Luxgen自許高等級車實際確只能跟日本進口才賣66.9萬的平價經濟用途小車比擬,
你認為u6,u7是在這等級?
問題是在於你車格定位售價等級然用扭力樑,
看你是花多少錢買,
像U5 S3用扭力樑在這價位定位下是可接受的,
如u7你說等級定位在哪?
為何大家會這樣去看一下國產等級定位比u7低一階的目前主流國產suv哪一台是扭力樑?
Outlander
Kuga
RAV4(進口)
X-Trail
CRV
CX5(進口)