NAME65418 wrote:整個當兵時的記憶被你...(恕刪) 關門聲真的很單薄,可能我開Fabia combi習慣了厚實低音的關門聲,所以覺得Balano的特別單薄,有比較才有感覺,沒比較的話應該還好
關注baleno很久了這台車的撞擊測試也是看了不知道幾遍去了NCAP的給星我不清楚是從哪一年開始沒有主動式安全防護就直接扣1星的不過2017年式的CIVIC也只拿到4星而且是包含主動式安全配備的如果CIVIC拿掉主動式安全配備的話也只剩下3星而已那這樣3星的CIVIC還安全嗎?個人認為對駕駛者及前座乘客而言還是算相對安全的2017 Honda Civic NCAP撞擊測試再來看看Baleno在2016撞擊測試結果2016 Suzuki Baleno NCAP撞擊測試老實說我沒有看完細部的評論光以數字而言baleno在成人乘客的分數略遜於civic在後座的保護上又比civic好些成人的評論部分沒有看故不予置評但孩童在正面撞擊測試部分受到的保護個人認為是比civic來得好些至於側撞的部分~兩個都差不多爛~每個人買車在乎的點不同我個人認為3星的baleno對我來說還稱得上安全就是了當然如果標配有ACC跟RBS會更好
三顆星硬要說安全我也是服了你了沒有ACC拿三顆星不是過錯,但有了ACC也只有四顆星啊⋯⋯關鍵在於它是小小車,安全性就是限制在那裡了問題是它的價格,跟五顆星日本製的B segment的馬三同價格,見鬼了!