Vitara 1.4渦輪車有滲油現象，大家有處理嗎？ (第6頁)

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51樓

2017-08-17 22:20

Cat1973 wrote:
我買VITARA 1...(恕刪)

1.6NA不會有問題，渦輪款才有滲油問題

RYAN1969

RYAN1969
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52樓

2017-08-18 9:45

大家可以去看對岸的車評,說實在,比台灣詳細很多,引擎,底盤,版金,配備都相對台灣詳細一些,台灣的媒體...唉.. 看了對岸才知道原來這一代SUZUKI是使用塑膠進氣岐管與搖臂蓋,看這一串討論串與連結,好像是塑膠的搖臂蓋與鋁合金的引擎上座間漏油, 這兩個材料熱漲冷縮係數不一樣,廠商一定透過很多熱流分析等將這個接觸面的任何溫度變化造成的尺寸變異降到最低, 不足的地方就靠墊片或是相關化學韌性物質來做填縫,這種相異材質接合案例不是SUZUKI獨創,汽車業界早已採用多年了,但是畢竟是一個工序, 難免有人機料法各項原因會失效, 如果SUZUKI趕快正視這個問題積極的處理, 我想各位車主也不用太緊張, 當然, 其他廠牌的工讀生在這一版見縫插針, 車主自己要有判斷的能力, BTW, 1.6NA引擎也是塑膠搖臂蓋.....(以下照片從網絡下載)

volks and k8

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53樓

2017-08-18 10:07

渦輪會自然呼吸也是會
只差
一個可能是一年內
另一個就會在三年

"使用塑膠進氣岐管與搖臂蓋"

材質不適
溫度高低不同時間長短差異而已

volks and k8 wrote:

不知
1.6-n/a有無災情

太座是開1.6

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

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54樓

2017-08-19 1:30

RYAN1969 wrote:
大家可以去看對岸的車...(恕刪)

給你按讚! 不過目前知道確實只有渦輪款滲油喔！如果1.6NA也是塑膠(應該是塑鋼吧)搖臂蓋+鋁合金引擎，那可見異質接面不是滲油的主因。應該跟渦輪有關?

c13wcl

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55樓

2017-08-19 9:31

淘寶賣的维特拉汽门室盖，1.6引擎是鋁合金的，1.4T引擎是樹脂的，價格比是1:3。反而是樹脂的比較貴，跟想像不一樣。
個人覺得漏油問題是設計問題，因為看起來鎖上蓋的螺絲支架太單薄了些，別的廠牌吐也用樹脂，但設計上都是整塊的，比較厚實。

QQQ2011

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56樓

2017-08-19 16:27

c13wcl wrote:
淘寶賣的维特拉汽门室盖，1.6引擎是鋁合金的，1.4T引擎是樹脂的，價格比是1:3。反而是樹脂的比較貴，跟想像不一樣。
...(恕刪)

請教各位高手大大：
汽門室蓋(搖臂蓋/凸輪軸上蓋) 為何要改用樹脂的？有何好處？

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57樓

2017-08-19 17:22

c13wcl wrote:
淘寶賣的维特拉汽门室...(恕刪)

我是納悶Vitara在台灣是2016/9出的車，國外更早。不知道國外有沒有類似問題? 如果有，Suzuki 2016在台灣推出時，為什麼還不改善這個問題? 下次改版的Vitara, 收集了Vitara, SX4與將上市的新款Swift (都使用Suzuki第一顆渦輪引擎Boosterjet)的實戰數據與客戶回饋之後，說不定會更好!

papasi

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58樓

2017-08-21 18:21

RYAN1969 wrote:
大家可以去看對岸的車評,說實在,比台灣詳細很多,引擎,底盤,版金,配備都相對台灣詳細一些...(恕刪)

就我前幾篇的經驗
你貼這個(加57樓說的..)居然沒事兒...老天鵝阿阿...

只是還要再幫其他人說句話
台灣的不是對岸作的啦...不知道你貼對岸的圖是要幹嘛...

PS.雖然我也不知道這有什麼關係....入境隨俗啦..跟著念準沒錯...

小咖+1

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59樓

2017-09-06 20:15

上次回原廠5000定保，跟組長談了一下，目前金鈴的態度基本上車主堅持的話都會更換，但是該組長建議

此一狀況並無立即危險可以擦拭後再做後續觀察，畢竟還沒確定主因之前更換新品也無法保證就百分百能解決問題，畢

竟單一部品同批次生產的量都很大難保不會換到同製程生產的部品，或許待母廠找出原因後修正製程後再來更換也不遲

畢竟維修記錄上有註明的話，賴也賴不掉啊！

c13wcl

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60樓

2017-09-06 22:06

個人覺得應該會以像處理舊車省錢方式，整個密封圈上墊片膠的省錢方式處理。