這台有去試駕過s版的，很有力，油門輕輕一踩車子就要噴出去了，
怠速息火裝置在放開煞車就會再啟動，點火瞬間的震動的確會讓人感到不快，
但聽說skyactive的車子比這還大力，還需要去比較看看。
有上林口高速公路試車，很有力，爬坡時超車不是問題，
其實因為在爬坡時已經感覺不到爬坡的吃力感了，很輕鬆，
(OS:有坡度嗎？到了嗎？)
高速下蠻穩的(當天無側風)，雖然沒有老BMW 5的穩，但是vitara在加速中帶有輕快的樂趣，
在安全配備上蠻讚賞的~因為後座有ISOFIX和三個三點式安全帶喔，t牌中間都只有二點式的腰部安全帶。
三點式安全帶夠簡單了吧，比氣囊還要便宜，不懂為什麼t牌中央座為什麼不做三點式的。
業務坐我旁邊就快睡著了，不知道是我太安全駕駛了還是???可能坐我開的車感覺太安全了吧~XDDDDD
寧靜度一致覺得比舊SX4和swift好很多，但這顆馬牌輪胎的聲音很明顯(嘉偉說是輪弧隔音不好)，我都可以聽得到
輪胎貼地，抓地的聲音，乘客是沒有意見。
AWD被嘉偉講得很生火啊~~~
yeou wrote:
請問一下，所以每5000...(恕刪)
pchmbb78 wrote:
請問一下，這台車的...(恕刪)
