black mazda wrote:
請教一下先進: ...(恕刪)
當初買車的時候是因為有載貨需求，才去看 SUV 的。
看完市售幾款熱門的 SUV 之後，整理出自己的需求如下：
1. 行李箱要夠大
我載的貨品很雜，大概有塑膠模具（重）、家具板材（大）、五金零件（多）...
JP 的行李箱深度是同級裡面最淺的（車長 4500 還要扣掉備胎深度，實際可能才 4300 而已），
但是第二排座椅收納後的空間卻是最大的，而且車廂地板夠平坦，很好載運貨品。
唯一的缺點就是超長的物品不好載，如折疊梯，實際長度超過 140 公分就很困難了。
2. 車子不能太長
這和第一點幾乎是互相矛盾，但我在台中，平時也是跑市區，車子太長對迴轉和停車都是困擾。
3.0 房車的車長約 4800，所以只要長度在 4800 以下都能接受。
幸好中型 SUV 車長也差不多在 4400～4700 之間，沒有七人坐用途，自然不會去挑更大的 SUV。
3. 安全性要好
雖然說載貨是需求，但實際上載人和載貨的比例才 10：1，
平時還是載老婆和小孩為主，所以安全性（特別是後座）就更顯重要！
否則載貨訴求，應該挑 Savrin、Zinger、Innova、Wish...才對。
其實載貨只是偶爾載一下，貨物真要多，也是直接請工廠送...
）另外因為客戶多在北部，所以如果要送貨樣或是洽商，也多是開車上去。
常跑長途的話，車子的安全性絕對不能少，光這一點幾乎國產車都沒得選擇了。
4. 要耐操好養
實不相瞞，小弟在買車之前對車子是一點研究都沒有。
即使現在買了車，也是幾乎都在加油站洗，還沒送去做過美容。
有人是牽了新車就送去作瓷釉，對我來說，車子就是工具，是要用的，不是拿來顧的。
所以一台耐操好養的車子對我來說就非常重要！
路上還可以看到十幾年前的吉星在跑，可見車子很耐操！而且有得維修，這就比較不怕了。
還有一點是，因為有載貨需求，所以對車子的避震較為重視。
一般 SUV 當然可以載貨，但是長久下來，避震絕對很容易壞，
我可不想邊載貨還邊估算避震器剩下多少壽命...
JP 拜其越野能力所賜，如強化的嵌入式底盤和強壯的避震器，自然成為需求下的不二人選。
也可以這樣說：JP 吸引我的是強大的客、貨功能和安全性，越野能力只是附加的。
所以如果把越野能力擺前頭，強調 OFF ROAD 的話，其實小弟能給的建議非常的少...
但就像玩音響的人，明知真空管只要點下去，就是用管子壽命來換聽音樂的時間仍樂此不疲一樣，
把越野當成樂趣所在，自然油耗和稅金都是必須消費了。
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