evilpanda wrote:
好不容易等到一台日系...(恕刪)
不解為何一直提SKODA(看來是指FABIA吧)?真有比較好?
SWIFT是2010年發表的，PRIUS C更是2011年底發表的
而FABIA是2006~2007這期間就發表的，距離大改款不遠了
安全性的話，FABIA在2007舊規NCAP只拿到四顆星
前座的腿部保護表現不佳
整車妥善率的話，福斯集團歐洲車會比日本進口車好?
變速箱妥善率的話，DSG可以蓋大樓；其他家的變速箱的連討論都沒啥在討論
內裝配備，SS的恆溫、KEYLESS、電摺鏡，FABIA有嗎?FABIA陽春多了
0~100就算SS CVT版算九秒，也還是比FABIA的10秒左右快
SS最多就空間輸啦，但是車子是買來開的，妥善率很重要的，怎麼看還是SS比較好
至於PRIUS C就更不用講了，品牌、後勤、二手價、妥善率、省油都勝
歐系車最引以為傲的安全性，FABIA也輸，操控方面PRUIS C也不遜色(去google就知了)
內裝配備更不用說了，FABIA完全沒得比...
最多就FABIA空間跟加速小小小贏一些罷了(因為PRIUS C的空間也不賴，加速FABIA10.2秒，PRIUS C
10.7秒)，取回了一點點點的尊嚴
基本上RPIUS C出來FABIA就是要被打臉了，信不信有不少本來考慮FABIA的反而會轉買PRIUS C
如果FABIA真的那麼有競爭力，那也不會每個月賣不到100輛(PRIUS C日本狂賣，台灣到時也會差不多)
阿忘了提PRIUS C的免啟動引擎吹冷氣怠速罰無敵這個大絕，更是可以把FABIA的臉打到紅通通
SKODA最有競爭力也最有亮點的車是YETI，這幾年SKODA主要也是靠它攻城略地，而非FABIA，別搞錯了。
真的一定一定要買FABIA也是買COMBI版，起碼空間級距又上了一級不至於被打臉打那麼嚴重....
你要去轉買FABIA1.2TSI 5D版我想大家只能說祝福你，你保重，到時別來蓋大樓阿。
週遭親友:T牌油電
週遭親友:SKODA?那是啥麼東東
，韓國車嗎?但...80萬...
我去買FOCUS TDCi 2.0運動旗艦款了...(辦到好總價差不多)
SUZUKI吃X吧~~~
空間 F>S
馬力 F>S
扭力 F>S
油耗 F>S
品牌 F>S
定速 F>S
防夾 F>S
週遭親友:酥酥去,喔就那個欠好幾億上新聞的,會不會再過幾年又再倒
(我知道你切割的很乾淨 但無可否認的 我的親友只記S那個MARK NOT太子汽車)
ESPASRBLIS wrote:
不解為何一直提SKODA(看來是指FABIA吧)?真有比較好?
我是考慮Swift Sport和Fabia RS的車主（性能款對性能款），
去過Skoda展間幾次，
去過Swift展間幾十次了。
兩台都沒有手排，
Swift未來或許還有一點點機會（日本有手排），
Fabia RS一點機會都沒有（RS版沒有配手排）。
Swift動力弱，（RS有180ps、簡單改個程式有210ps）
但車價便宜了20萬，
又沒有隨時會壞掉的DSG，
對我來說，
還是很不錯的選擇，
我目前沒有選擇Swift的原因其一是沒有「定速」，
其二是對手排掀背代步小車還有所期待。
在南部，
上班日二高車很少，
有定速還滿爽的。
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