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新吉姆尼日本網購亂亂買之開箱文(7/2增加)

z 大
你的車沒有後照鏡事小

比較大的問題是車門打不開。。。

zenus wrote:

交車了,按,怎麼沒有後照鏡,一時交車太興奮,剛交車就要回原廠保固...(恕刪)
luc1988 wrote:但是這幾天下車關車門時被靜電電的很痛...(恕刪)
車身接地有問題?

luc1988 wrote:
Z大,請教一下,側...(恕刪)

皮椅側邊有氣囊爆出口, 不會影響氣囊動作
Z大,
謝謝你的回覆,你以前就回應過這個問題了,不好意思,前文沒好好看仔細.

TO HY大,
那個圖文並茂的開箱文,我真的寫不出來...請見諒.
這幾天我在評估是否要安裝車頂箱,若有安裝的話,再放張照片,讓大家參考參考.

TO 黃金大,
我覺得靜電問題是下車時布椅和褲子磨擦產生大量靜電...然後關門時就被電了,所以我想換成皮椅來減輕磨擦造成的靜電現象.以上是我個人的想法,也不一定是正確的,大家交流一下想法.不過,我真被電到關門時心理都有陰影了...
這兩天我試了一個作法可以不會再被電了: 下車時先摸著門的金屬部分,然後人下車(手持續摸著門),接著關門,這樣就不會被電了.

黃金單身man wrote:
前後LP都裝LSD...(恕刪)

以下回答此問題, 如有錯誤請各位車友指正:
1. 車子4個輪子轉彎時, 相對圓中心, 4個輪胎轉速都有差異.
2. 前軸靠前面輪軸差速器吸收差速, 後軸靠後輪軸差速器吸收差速, 如果4輪要一起驅動, 前後軸
也有速差,也要差速器吸收速度差.
3. Jimny前後軸應該沒有差速器, 切入4H/4L後, 等於全時4驅車的中差鎖定功能, 這時切入4H/4L,
如果車子在摩擦力不好的路面, 前後軸的轉速差可以被各輪胎的差速吸收掉, 如果在柏油路上,
摩擦力良好, 前後軸的轉速差無法透過輪胎吸收...這時就看哪邊脆弱, 哪邊吸收, 車主會希望
不是在傳動系統上的任何一個零件....XD
4. 黃金大大您貼的這個LSD只能裝在前後軸, 第3點提到到前後軸速差..沒被吸收...
5. 當然這種機械式LSD比Jimny的電子式LSD越野性更棒!!
以上有錯請指正喔.
RYAN1969 wrote:
以下回答此問題, ...(恕刪)
感謝解說👍
沒下定Jimny 通勤取代CX5 柴油?

RYAN1969 wrote:
以下回答此問題, ...(恕刪)

磨片式LSD是對越野很有幫助 ,但是離合器片磨完就沒有效果 ,需要再行更換離合器片, 用AIR LOCK會比LSD更優 ,這是越野瘋會改的極品

黃金單身man wrote:
感謝解說&#128077...(恕刪)

等噴水後才有理由換車...(誤)

zenus wrote:
磨片式LSD是對越...(恕刪)

正解!大盤換下去扭力更強啊!

RYAN1969 wrote:
正解!大盤換下去扭...(恕刪)

想必RYAN大也是內行的越野迷, 除了大盤外, 加力箱齒比再換一下更強
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