nobel0711 wrote:戰油電只有自討沒趣...(恕刪) 嘴渦輪 19 萬公里不知道換幾顆去的難道就算有開過渦輪車了嗎?還是閣下之前開的那顆「連續五年引擎大獎」的車主真的 19 萬公里會換很多顆渦輪?喔!有掛!快來卡一個~
maxwu123 wrote:沒人說同樣取向~~s...(恕刪) 油電混和系統.純電系統.na系統.turbo系統....駕駛感受還是有差異的油電也是有價格比較便宜的小車swift也有性能強悍的車型喜歡哪種車帶來的感受就選擇哪種車青菜蘿蔔各有喜好,希望大家都能找到適合自己的一部車
阿飄#yru wrote:https://yo...(恕刪) 大陸那邊已經實測最新八代凱美瑞油電了市區均速27 油耗24km/l高速盡量維持120 油耗20km/l對2.5升排量的大型房車來講 這才是恐怖的油耗
我宅故我在 wrote:一台車那麼輕撞測只有3星的車,油耗也不怎麼樣,哪來的資格嘴油電 jason 567 wrote:900公斤的車,比人家1400公斤的油電車?少了一半的車重耶....22.8也還好呀,要不再減個500公斤,說不定可以破30哦。 這二台車 各有客層 各有所需 車重差200kg車身結構 P比較好 (油電車、電動車有鋰電池 因此 底盤通常會強化)CP值、稅 S比較好單純比減碳、油耗 P比較好但以二者價差13W來比 則S有4000公升的油可以跑 (13W / 30(升/元) 約 4300公升)S沒有AEB因此NCAP得三星 但P也是沒有 因此這項 二者差不多下圖出處輪胎 185/55 r16 比 175/65 r15貴 但R16比較多選擇R16R15註:有些車商很機X 為了油耗、成本會故意選奇怪尺寸/量少的輪胎