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說出手排就買的各位真的會下手嗎?


愛山人 wrote:
台灣大部分地區車多、交通複雜,自排車操作簡便,大大減少駕駛精神損耗,也間接降低車禍機率




我可不認為

就因為自排太好考照、駕駛,才導致一堆三寶

啥爆衝、打錯檔,在手排上就不太可能發生這種事情,打錯檔當下手排駕駛一定會採下離合器或者感覺到不對,手排的R檔要撥到很特殊的點,不像自排會滑錯檔位

再者手排駕駛技術要比較高,隨時都要專注駕駛,來決定換檔時間、檔位,一般駕駛技術不好的三寶就先過濾掉一層。


cooleli wrote:
1.台灣道路根本不...(恕刪)


我去歐洲出差時很難租到自排車,其實他們的交通情況在大城市也沒有很好。
問同事為什麼都開手排車,他說手排車比較便宜,另外一個同事說沒想過這個問題,因為大家都開手排。
再問他們不會覺得麻煩嗎?他們都說沒想過這個問題。
所以我想其實都是習慣問題,沒有什麼適不適合。
手排車現在已經不是性能和操控的代名詞了,對歐洲大部份的用車人而言,只是一個正常開車的反射動作…

我公司就兩個同事開手排車了,
一個是買中古雪鐵龍來改手排,
另一個是直接從瑞典進手排SAAB,
青菜蘿蔔各有所好,別˙人開手排車享受駕馭樂趣也不行嗎?

我出社會第一份工作也是開手排貨車送貨,
後來家裡買了第一台車是自排的,
我開得超不習慣的,那時候就真的很想回去開手排車。
我也覺得大部份講說台灣不適合手排車的人是不會開手排的人。台灣的情況不算太難開。雖然說手排就買我也覺得很多人是嘴砲,不過沒有手排這個選擇還蠻煩的,尤其是在看些自排變速箱災情很多的車,真的會有種出手排我就買的感覺
說要買>要去買>訂車>交車>也許是零
當然買啊
我現在就開手排後驅

這問題就跟雨天你騎不騎檔車一樣

我重機照騎啦~

手排我開R34時
可以每個綠燈都彈射起步

你看R35敢不敢
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

愛山人 wrote:
台灣大部分地區車多...(恕刪)


台灣87%的事故都是自排車啊

開自排的根本沒花心思操作上

前幾天聽日本同學說台灣考駕照居然不用開高速公路
真的不可思議

日本考駕照是直接在路上考試的,而且駕訓班一定會上高速公路
反觀台灣為了方便製造一堆三寶在路上
以前的我也是這樣想,國產原廠手排雅歌K7開了11年,
但現在很多車只有自排選項,熱情也漸漸沒了
有在開貨車就知道
平常的情況其實還好

最討厭兩個情況
1.上山遇塞車,後車貼緊緊,起步又不習慣拉手煞
2.高速公路遇塞車,走走停停比一般平面道路還煩
以前一堆人說三菱出EVO就買結果說話跟放屁一樣,之前不是有人說什 車型如果出wagon就買.... 結果有比較好嗎? 這年頭錢拿出來才是真的....
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