只差五萬塊而已~你們會選日本製造的SWIFT還是空間稍大，卻是印度製的BALENO呢?? (第5頁)

ignis321
個人積分：1286分
文章編號：66632858

1286分

41樓

2017-11-30 9:09

阿比逼 wrote:
I的引擎CC數超過1200...(恕刪)

車市看久了，你會發現
沒有一台車是完美零缺點的

許多人介意I引擎超過1200CC
在台灣稅制下，每年多3千元稅金
一台車開十年，也不過就多3萬元

I開價62萬，已比S開價66萬便宜
就算再加3萬上去，還是比S便宜

而且，重點是你實際去試駕I
動力與底盤感受，完全超過1.2小車
它的表現，我甘願付1.2~1.8級距稅金

等I改款減50CC？或換上1.0三缸？

台灣市場這麼小、人口少、總銷量少
要日本配合台灣特別做更改是不可能的

若是I真的換上三缸，又會是怠速抖動車
我寧可選現在的雙噴油嘴四缸NA引擎平順度

VINCENET

VINCENET
個人積分：1604分
文章編號：66653901

1604分

42樓

2017-12-01 18:43

雷小炫 wrote:
I賣40萬你都不會...(恕刪)

Ignis賣40萬我會買，便宜啊幹嘛不買,可惜沒這個價格，當初也有考慮ignis，不過綜合自己需求後還是選swift

59萬也是5X萬阿幹嘛那麼激動,沒說ignis不好，只是這樣的售價就更棒了

頭部空間swift跟ignis是一樣的，因為

Ignis座椅也高所以最後是一樣

後座傾斜度我印象中差沒多少

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5331795
這是mobile01的11月銷售報告

ignis321

ignis321
個人積分：1286分
文章編號：66739706

1286分

43樓

2017-12-09 1:17

VINCENET wrote:
頭部空間swift跟ignis是一樣的...(恕刪)

看看嘉偉哥怎麼說

Ignis 頭部空間

Swift 頭部空間

Ignis 後座進出

Swift 後座進出

VINCENET

VINCENET
個人積分：1604分
文章編號：66739809

1604分

44樓

2017-12-09 1:37

ignis321 wrote:
看看嘉偉哥怎麼說Ignis...(恕刪)

老實說，蠻牽強的

嘉偉坐ignis頭也快碰到頂了

嘉偉兩車試的時間也不一樣，你說同時捉對廝殺比較那還比較準一點，差好幾個月....基本上就形容詞的不同罷了，也或許ignis車身有夠小嘉偉本來期望較低才會這麼驚訝^^

兩車我是同時間進去坐的，因為同時都有在考慮，根本就差不多，嫌swift小的，基本上ignis也是一樣不夠。兩台車展間都有，不自己去試而是靠網路影片也蠻有趣的。

兩車品牌相同，產地相同，一個上月賣363，一台49，科科，一定是大家不懂得欣賞。

ignis321

ignis321
個人積分：1286分
文章編號：66739854

1286分

45樓

2017-12-09 1:47

Ignis後座還可以有此用途

但是Swift沒辦法

我是11月份 ignis車主，Swift我也試過的

嘉偉哥的試車評比
至少是公認的專業人士
避免公說公有理，婆說婆有理
車主都會各自美化自己的觀點

銷售量方面，說大家不懂得欣賞嗎？
確實我的欣賞角度與選擇swift的車主不同
我不愛三缸怠速振動，喜歡空間舒適高底盤

稅金每年差3千，但多一個渦輪的保養維修
長期開，渦輪換個零件就什麼的就差不多了

若說Swift像美艷辣妹有個性 (怠速振動)
Ignis就是文靜好相處的萌妹 (順暢舒服)

剛上市的美艷辣妹當然吸睛，多人追求
但相處久了，這振動問題會不會變更大呢？
我要開十年以上，不是短期玩玩就分手換車
我不想賭，所以我選萌妹ignis，不選辣妹swift

VINCENET

VINCENET
個人積分：1604分
文章編號：66740511

1604分

46樓

2017-12-09 8:07

ignis321 wrote:
Ignis後座還可...(恕刪)

我上台車是四缸，真的不覺得swift有什麼振動問題，至少大多數人都能接受，不然也不會363 vs 49。大多數人買車都
至少是一筆開銷，不要講得好像大家都沒謹慎考慮衝動購買只有你才有謹慎考慮^^

同品牌同產地，363 vs 49，答案很明顯了。空間的部分，每個人實際去展間看就最準了，該不會這部分也辦不到還要靠車評幫忙判斷吧^^。其實大大貼出ignis前座椅那張圖，也代表著兩者空間真的差不多只能說這點了^^

整個討論串我只有說ignis若價格再低一些競爭力就更棒了，此外倒是沒批評ignis什麼。只是後來看到有些人說得好像ignis空間大很多，才出來更正一下。也還有人把swift的抖動講得很嚴重似的，我也來更正，就是就事論事這樣。

自己喜歡的車就好好愛它，不用特別去批評其他車來合理化自己的選擇是對的。

ignis321

ignis321
個人積分：1286分
文章編號：66741736

1286分

47樓

2017-12-09 11:20

VINCENET wrote:
363 vs 49 ...(恕刪)

Ignis車室空間用途多/頭部空間高是事實
但大多數人並不知道，或是淡化說成一樣
我也是出來澄清這點

本樓樓主就是卡在swift後座空間的舒適度
與baleno取捨考量，而他也開始考慮ignis

您一直強調 363 vs 49
以此主張 ignis是較差的車 (或價格不夠低)
因此選擇swift才是正道(或才是更好的選擇)

這樣的銷售數字對ignis車主而言反而是好事
因為這個銷量，也代表著swift失竊率將提高
(同樣是進口的馬三，就是好例子)

失竊險最多保二~三年
之後請盡量找室內或安全的車庫停吧
我希望這個銷售數字比例持續保持下去
繼續保持 ignis 路上的稀有度/低失竊率