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都會小玩咖 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet

以四米內五門小車(車長39x公分)
Fiesta、fabia、mazda2、FIT
以目前台灣市場來說.FIT就是霸主了,優點是空門大.中古車價好
每月銷售成績都有近5百台,就算除2還是看不到第二名
Fiesta每月約180~200遊走,說冷門也還好..
可能也要進入大改款週期..要入手的車友可能也會觀望一下
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
三缸特有的抖動和噪音很多人說不定會以為車壞了...
這個還好我1.6老車拉轉也差不多這個聲音

看起來就安全配備偷掉很多又印度製 價格應該可能開在60萬以下 很有競爭力了
還有一個問題~我很想要後座中央扶手啊~最近輸輸去怎麼都沒有這個
菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
竟然有水溫表
真心覺的不錯
很多車都把水溫表拿掉
就剩下一顆燈號.....
sbamuh_sdt wrote:
看起來就安全配備偷掉很多...(恕刪)
願聞其詳。

marlborobb wrote:
台灣福斯的Polo,不也是印度製造,但福斯有把價格很有誠意的反應出來
不然同樣車型,一個印製,一個德製,價格和配備都一樣,問100個人怎選,應該答案都一樣(恕刪)


印度POLO進台灣時,把6SRS+ESP變成2SRS無ESP,價格當然可以很有誠意

SUZUKI進ALTO時,至少還有4SRS,價格也很有誠意啊

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

sbamuh_sdt wrote:
看起來就安全配備偷掉很多又印度製


偷掉很多?就沒有 ACC 和 RBS 啊。
動態穩定、六安、四輪碟煞、ABS+EBD、連斜坡輔助起步都有。
說的好像偷到剩下兩顆氣囊一樣...

國內最便宜的有 ACC 和 RBS 的車是哪一台?
96.9 萬的 OUTLANDER 啊!還有罕見的三顆氣囊喔!

雖然是都會小車, 但掛上渦輪之後, 不免讓人好其加速能力,

看了國外的資訊,0-100 加速 11.4 秒, 供眾網友參考

資料來源
天下難 wrote:
畢竟多了定速跟換檔撥片加HID


我寧願拿 定速跟換檔撥片 換 RBS跟CAR PLAY

這種買菜車要這個幹嘛
alazif wrote:
我寧願拿 定速跟換...(恕刪)


買菜車?我笑了...
BALENO 1.0T 6AT 國外 0~100 加速實測 9.67 秒,
一堆 2.0 休旅車 10 秒外比比皆是,
更不用說 1.8 以下的轎車也是一堆 10 秒外的...
乾脆說跑輸 BALENO 的不要上國道算了?!
alazif wrote:
我寧願拿 定速跟換檔撥片 換 RBS跟CAR PLAY
這種買菜車要這個幹嘛

買菜車要car play幹麻? 只是讓那些三寶分心去撞人罷了。
送安全座椅兼前後行車記錄器還比car play好太多。
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