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Grand Vitara JP 停產了...

Suzuki好像有承諾生產Grand Vitara JP到2020年.
阿根廷 / 中南美深度攝影: www.leandrocheng.com

Leandro wrote:
Suzuki好像有...(恕刪)


這台真是一台令人會懷念的車!
除了油耗 真的沒甚麼好挑剔的!

regalvios wrote:
這台真是一台令人會懷念的車!
除了油耗 真的沒甚麼好挑剔的!

解決油耗的問題在於柴油版, 使用Renault 1.9的渦輪增壓引擎, 印象中是130匹馬力, 可惜台灣沒進.

我的2005年份Grand Vitara 2.0 TD是Peugeot 2.0 HDI引擎, 108匹馬力, 7年來的的平均油耗大約是每公升12公里.
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Leandro wrote:
解決油耗的問題在於...(恕刪)


其實 這種4WD的車 我真的覺得更應該要配柴油
扭力大/全時 4WD本來就耗油 用柴油 會更有效率與競爭性
我的JP 2.4市區 大概也都只有8而已 有時候還不到 不過其他的SUV 在市區也好不到哪
但是 上了高速 JP再怎麼好 也只有11多 無法上到12
不過 這還是無法掩蓋他真的是一輛好車的事實
只是家裡需要 七個位子的車 不然 還真捨不得這台車!
regalvios wrote:
其實 這種4WD的...(恕刪)

我有位朋友買了一台Grand Vitara JP 2.0汽油引擎後被它的續航力嚇到了, 開了兩三年後賣掉, 換了台Kia Sorento 2.5 TD.

他嚇到的原因有二:
1. 上一台車是Volkswagen Jetta 1.9 TD, 因為是轎車流線, 加上那顆柴油渦輪增壓引擎實在省油, 所以好幾百公里, 甚至上千公里再加油都沒問題.

2. 他喜歡開快車, 一上公路常開170 km/h, Grand Vitara的變速箱齒輪比設計重視在中低轉速的扭力, 讓車輛在路況差的地方好操作, 而不是設計來飆車的, 所以超過120 km/h的油耗會很兇

而Kia Sorento 2.5 TD以舒適為優先, 變速箱的齒輪比又以公路為優先, 柴油渦輪增壓引擎本來就比汽油引擎省油, 油箱也較大, 所以續航力大勝Grand Vitara 2.0汽油.

變速箱齒輪比的設計對油耗有絕對的影響, 我的Grand Vitara 2.0 TD在市區的油耗反而比120 km/L的油耗好, 因為120 km/H的轉速比一般都市型SUV的柴油引擎轉速高, 二代Grand Vitara的風阻也較大, 所以120 km/H的油耗相對較高是一定的.
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Leandro wrote:
我有位朋友買了一台Grand...(恕刪)


所以我 JP 2.4 開高速都中線或外線,
時速不超過 105 公里,算是高速油耗的臨界點。

不過需要超車或是趕時間的時候就顧不了那麼多了,
直接手動切三檔拉轉加速,其實 JP 100~140 的再加速還挺快的,
而且不知不覺就 140 了,要趕快放油門減速...
不過尬車不是 JP 的專長,電子限速 165 就停住了...
(2.7 好像是 185?!)

MYSTJ999 wrote:
所以我 JP 2.4...(恕刪)

原來台灣進口的JP有電子限速喔.

105 km/h在地廣人稀的大陸型國家實在會很無聊, 今年4月底5月初我開一段路, 200多公里一直線的荒漠公路, 中途只有一個小村莊.
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Leandro wrote:
原來台灣進口的JP...(恕刪)


拜讀網兄的南美洲遊記,
真心覺的此生必遊!

MYSTJ999 wrote:
拜讀網兄的南美洲遊...(恕刪)

南美是自駕旅行的好地方.
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hi-tw wrote:
可是新款的車格好像...(恕刪)


現在汽車越來越多,馬路上越來越擁擠,要馬小SUV好停車好鑽車,要馬MPV一次可以載七人
最好例子就是在日本CRV被HRV完全取代了,所以有風聲未來CRV會變七人座
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