↓原以為可以花錢之後將車子贖走開走,沒想到老師傅溫吞的拿出正時燈,開始檢查正時是否正確。只見老師傅將正時燈的正負極接在電瓶的正負極上,然後再將正時燈上的一條有夾子的電線夾在火星塞高壓電線上,然後正時燈就開始動作,很規律的一閃一閃,就像是閃燈的頻閃一樣。也就是說正時燈亮起時,正好是電線夾的高壓線那一缸正在點火。正時燈的燈頭朝向風扇,當正時燈亮起時,正好會照射到風扇上的某個刻度,熄滅後就看不到,當再亮起時又會看的到。這時候只要檢查刻度是否出現的位置是一致的就可以。若出現的位置有偏差,就要調整分電盤的角度。如此反覆調整檢查,就可以將點火正時給歸零。這各部分真的代表師父功力夠喔也夠專業....正時調的的好不好車子差很多...比裝一些逆電流.接地線之類的東西要好太多了
這就是傳說中的「喝奶茶」汽缸墊片本來就是消耗品跟你一萬才保養沒什麼直接關係跟用的水箱精、機油還比較有關係當副水箱水莫名減少時就該去檢查了不是水管破、水箱破就是引擎開始喝奶茶了...節哀順變另外舊水箱是不是一開始就沒清就把管路接回去了水箱沒事不太會塞住啊可能是殘留的奶茶加上內部的空氣造成技師判斷成塞住吧應該所有管路都清一清再裝回去試車比較好...
吉星很容易暴管 身邊長輩經歷小暴而沒發覺最恐怖 水溫高才會溢流(此時通常人在車上沒發現)久了就慘了...的確 前面有人提到"加大風扇" 這真的需要喔水溫表也不錯 但要切熱水管 有爭議除此之外沒東西會壞...吉星風扇好像是恆轉 風扇控制器也不用墊高引擎蓋也可以 吉星引擎室真的很熱
taiwan_digital wrote:小弟用的是中油900...(恕刪) 樓主還真是幽默, 小弟的車是2000年的末代金吉星, 目前的困擾是, 車停產, 零件停產, 所以現在加油是用里程數來判斷, 而非油表, 回原廠, 要更換油箱浮筒, 油箱, 加油幫浦, 共一萬四千多, 算了, 用里程數來加油吧.