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SUZUKI的車為什麼冷門

台灣很多品牌的汽車賣得爛,甚至退出台灣,都是代理商自己把品牌搞爛。
Suzuki的後勤爛,打從快20年前我就領教過了,後來換車根本不會再考慮,一直到現在還是有車主繼續領教。市面上Suzuki的同級車又不是沒有,配備、車價也沒有優勢,除了獨門獨市沒競爭對手的吉普車之外,房車跟商用車都賣得很爛。
leoliou wrote:
因為它是
輸輸去


他的哥哥
一舒乳
倒是很常看到

我人生第一台車就是Suzuki Wagon R (不是Solio),

我還很清楚記得在20幾年前這台車就要賣40萬左右很不便宜。(不便宜原因一)

不過內部空間大又好開沒毛病,四速自排很耐用,外型方正可愛。(外型原因二)

一直在期待台灣可以進口最新世代的碗公,但總是等不到。(車款種類原因三)
我有在南崁台茂小車展欣賞過Suzuki的車,試著開關Balano (現在沒有這款車了吧?)的車門,那個關門聲音很像當兵時的鐵製內務櫃關門聲...別的車款的是否也是這樣呢?
Monte920 wrote:
Suzuki在台灣是冷門, 在美國則是完全絕門.


看看美國人的體格~ 只做小車在美國混不下去啦
台灣人買車大都喜歡買大的,小車從來不是主流。我想這才是主因吧
2013時
當時決定買一台小車
名單有Suzuki Swift Sport
跟Skoda Fabia
去了新莊的Suzuki
試車路線:台65天橋下繞一圈(還有測速照相)
這試車路線太爛
勾不起想買的慾望

剛好Skoda當時有個活動
『Octavia 借你開出去一整天』
想說Octavia 跟Fabia應該都是同一引擎變速箱
開起來應該差不多
就報名了
然後業代打給我
得知其實我是想試Fabia
就搞了一台借我試一天

後來我就買Fabia了
I love Vancouver!
排單Jimny排二年都還排不到
然後業務每個月都打來問你有現貨車要加價5萬你要不要?還強調可以原廠牽車哦
發誓不再踏進這牌子的展間 銷售模式有夠噁心
人: 二線廠, 做中低階車, 賺低價車的錢, 只能吸引二線的人才,做出差別家車廠能力的經營方式
退出美國市場, 但是,在印度是第一大. 當年在大陸經濟不好時賣很好,現在基本消失.
說明甚麼? 就是做中低窮人開的車. 在台灣賣不好, 因為市場不一樣.
ocf
ocf

有錢人買Swift的不多吧, 不飄是跟甚麼車比?另外一般汽車跑150km/hr會很難嗎?

2023-12-14 18:07
jason713

我自己開賓士福斯奧迪 太太接送小孩 我就是鎖定日本進口小車 日本品牌台灣製造跳過 馬自達引擎調教太難開 最終SWIFT 原因是便宜 底盤穩(像Golf) 保養簡單 符合家庭第三台車需求

2024-02-09 23:14
不至於吧
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