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若是想買BALENO會在太晚嗎?

除非對BALENO很有愛
不然樓主也試了不少台車
應該也知道70萬除了BALENO 還有其它更好選擇
70萬內空間大的,還可以看一下Focus 5D
1.5時尚型67.8萬
一年的稅金也只比BALENO 1.0引擎多3千多
不過軸距有2700mm,車內空間比BALENO大很多
雖然是Focus最基本的車型
不過一樣有新的底盤
硼鋼車體,apple carplay,雙區恆溫空調,定速系統
等等的,這些實用的配備都是標準配備
這代Focus的隔音和行路感也都進步不少
70萬預算最推薦
stonic 1.4在動力上簡直是廢到爆
不如去買kicks智行旗艦,空車79.9已經有人買到72了
不需要將就超冷門又沒動力空間又小的stonic1.4
當初我是在Baleno , Swift , tiida ,City中去作挑選,Baleno開起來輕鬆愉快,底盤也紮實,空間在小家庭與代步上已經夠用,試乘山路的路感我真的還蠻喜歡的,稅金又省,那個時候買有折價空間,又遇到競賽月,價錢真的很漂亮真的無可挑剔,可惜在怠速時引擎的抖動真的有點大,應該是三缸引擎與引擎腳的設計

而Swift就完全只能代步,小家庭要出門或是採買上稍微會不足,所以Swift就先移除在名單

Tiida空間真的很不錯,基本安全配備都有,但是開起來就真的蠻不符自己的開車習慣,也是從名單剃除

從會開車到今年換車前都是開本田車,家中有K9, CRV3, fit 3 ,Odyssey , 所以對city的試乘觀感上自然就是一台本田車

最後家人要我去看看Focus,一開始是看NA版, 因為是要選擇代步車與家庭用車,自然對性能上與ACC不會有太多要求,在試乘上感覺也是符合自己的駕駛習慣(偶爾會跑跑山路之類的)而壓垮我的理智線的是去試乘了4D旗艦,試了渦輪就回不去了....ACC的部分大家雖然很推,但是自己開車還不習慣依賴太多電子設備,最後加了一點錢下訂了5D中階版,家中就多了一台本田以外的牌子的車子了,4月交車到現在每天上下班其實很享受開這台車的感覺,與Baleno相同的三缸引擎配置,但是Focus因為引擎腳的設計與引擎角度,抖動非常的小,雖然跟四缸車比還是有差啦

Altis在focus下訂前也有去試乘,一台好車,安全配備也相當齊全,但是當開習慣本田車的人開豐田總會覺得好像差了點什麼,所以最後還是下訂了Focus

以上給您作參考
catty mo wrote:
其實BALENO也是...(恕刪)


鋁罐車的定義是什麼?
印度製造?

願聞其詳,以後買車可以參考
好心跟你說要不要買你家事啊==
這樣會嫌就別買啊 
陽光小肥 wrote:

18年19年缺別只...(恕刪)
陽光小肥 wrote:
最近想換車,覺得ba...(恕刪)


這台車內裝超級質樸,再搭上那個布椅,真的讓我想起以前開的天王星。
還有三缸的怠速抖動,蠻明顯的。
這兩點可以接受的話,應該就可以下手了,但是價格起碼得殺個6萬
陽光小肥 wrote:
最近想換車,覺得baleno...(恕刪)

順便問一下
買baleno或是STONIC 以後會不會變孤兒車啊?
去台北交車時業代開 BALENO 來車站載我
應該是業務車所以沒在照顧,內裝所反映出來的組裝品質很難接受
Hzcool wrote:
當初我是在Baleno...(恕刪)


如果有固定免費停車位的話,也不一定要買小車,我現在是開2003款的1.6轎旅車。

Focus 5D也有試以及ecos1.0,這兩款車開起來都很輕快,
可惜ecos1.0它的後車廂門,成為不列為主要名單的致命傷,就已經停車位不好找了,
還來個側邊開後車廂門的,整個暈倒....

有在想假若fit1.0T會進來台灣的話,或是也會是個好個選擇,
跟BALENO一樣的小車大空間且低稅金外加好找停車位。
買車還是不要買太冷門的品牌,SUZUKI的年銷量好歹也有一萬輛左右
KIA?
買車也不要太鐵齒,買開到一半可能需要坐校車上課的品牌
除非你時間很多
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