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IGNIS【微型SUV】應用潛力 = 越野爬坡,露營車宿


ignis321 wrote:
登高望遠看夜景爬上...(恕刪)


蠻酷的

ignis321 wrote:
登高望遠看夜景爬上...(恕刪)



空氣那麼差還是少露營吧.....
kenot303 wrote:
空氣那麼差還是少露營吧...(恕刪)


ignis的空調系統有【粉塵過濾器】
睡在車內,比起睡帳篷,少吸很多空污
ignis321 wrote:

我也愛睡車上,建議加裝百葉窗戶,可流通空氣

AnnM wrote:
建議加裝百葉窗戶...(恕刪)

這個很棒,好像要依不同車型開模?
ignis銷量太少,廠商可能沒有開模

有另一種是"紗窗套"可適用不同車型
我會考慮買這個來裝
同為SUZUKI車主(我買SX4台灣已經沒賣的那台短的),一定要浮上來給大大您回一下文啦!大大真是太神啦...
只差沒4WD,不過沒有要上雪山下溪谷FWD也夠用了

等jimny 1.0T出來ignis定位會更微妙

ignis321 wrote:
ignis的空調系...(恕刪)


所以晚上睡覺車還是發動的狀態嗎?

其實我不是指你睡覺的時候,而是露天煮飯.....望高寮的空氣....

小明師 wrote:
同為SUZUKI車

同為SUZUKI車主(我買SX4台灣已經沒賣的那台短的)...(恕刪)


感謝支持!
你也可以試看看SX4能否打平成車床,或許有機會可以喔
a12266955 wrote:
等jimny 1.0T出來ignis定位會更微妙 ...(恕刪)


功能定位區別是有的
新 jimny是雙門硬派4WD越野車。
ignis是四門2WD的SUV微型休旅。

問題在於台灣消費者只會用:價格/車格/動力,來做購買選擇。他們不易理解鈴木在70-60萬元之間出這麼多種小車的功能性區分。
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