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swift這樣的售價...國產車還用混嗎...

很多人都用鍵盤開車買車評車...

這些人確實很懂車...就跟電視名嘴一樣...聽聽笑笑就好了!!!

SUZUKI的車的確不錯,但是開車不可能不保養,開久了很難不維修。
先別說進口車vs國產車的零件價格,SUZUKI的後勤體系和T牌是要怎麼比?
這裡所謂的後勤,包括接待態度、等候維修的感覺、技師專業度和林林總總車主的觀感;套句黎叔的話:“我可以很負責任地告訴你”,我覺得SUZUKI的後勤根本不及格,而金鈴根本放任不管。
除了入手價之外

維修據點,維修費用跟料件取得容易度 也是很多人 買國產車的原因之一

放心吧,

國產車一定還能混,而且是無感的。
三缸1.0 平衡、震動、噪音,引擎平順度,不會比FIESTA那顆好
加上後勤維修據點問題
有幾個想快點當白老鼠?



trad325 wrote:
除了入手價之外維修...(恕刪)

您有實際體驗過suzuki保養廠的服務態度嗎?
我家的15 swift在鈴木承德廠保養,服務態度都不錯
只論保養,價格以原廠水準也還不算貴,不會比國產車貴

當然,事故或其他因素維修,價格自然是進口車水準,想要進口車的品質與安全保障,代價是跑不到的

fixx70032 wrote:
不想戰小肥,這是目前已知道的問題


嗯,
台灣已經出了快四年了。
歐洲市場FIESTA1.0還一直是暢銷車款。
1.0引擎拿獎拿到手軟。

所以目前你已知道什麼問題了?
變速箱和傳動系統。然後呢?有什麼問題你知道嗎?
放心吧

網路上講的多《講究安全》

現實上不得不《將就》兩輪還是照騎
樓主一定不知道有多少長輩聽到「輸輸企」就嚇得半死 怒買國產豐田
fiesta在歐洲拿獎很自然, 在歐洲小車絕大多是手排, 不會有台灣自排變速箱的問題, 評比也不會把自排變速箱的問題納入考量。

台灣fiesta除了ST版,平價版就只有自排變速箱提供給消費者,變速箱問題變成每個fiesta車主都要面對的問題。

如果fiesta提供接單手排 , 看在引擎平順的份上,幫然優先選擇fiesta。

現實就沒有手排提供給平價fiesta消費者,主流消費者很少有人想用一個狀況頻出的變速箱。
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