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Solio 現在還值得購買嗎 (中古車部分)

Tierra和Solio我都有,Tierra開起來比較穩,比較重應該是也有差。

不小心倒車有A到鋼柱,鋼柱彎掉Tierra僅小傷,有驚豔到。
我 solio 04年 105年初接車 (里程176000) 目前226000 當初買12萬 換蠻多零件的(5~6萬) 目前穩定服役中 我這台可以上塔塔加 武嶺(9月初會去試試) (心得 好開 好停車 可載貨) 版大問題 直線 風不大 可上130~140 風大100~110 側風大路段 建議90即可(如東西向快速道路 或是國3 霧峰到和美段)晃我是覺得還好 可能我換過避震器 我這台山路沒問題~!!

目前2019年1月機油、變速箱油已更換漢諾威 里程245000 武嶺已成功 更換變速箱油後 由南投竹山直上奮起湖 輕輕鬆鬆 武嶺會在去試車,目前直線高速公路都在115~118之間 超車會到130~140 穩定服役中。
我想不管是SOLIO、Tierra、Premio、FORTWO,只要不是冷門車,應該都不會太難養,我想買中古車,沒有人會堅持用原廠零件修理吧。
SOLIO的缺點也是他的優點,底盤高,空間大,多功能,因為底盤高不適合飆速,空間大冷氣要比較久。
Tierra、Premio都是轎車款,自然空間比不上SOLIO。
FORTWO,就是小。
車子都一樣,只要引擎沒問題,其他都可以修,中古車的變數太多,前一個車主使用的狀況影響很大。
SOLIO本身底盤較高,晃的角度本來就比較大,但我覺得實際上心理作用會比較大。
我覺得還是看你的需求,如果你只是代步,這幾款車都差不多,SOLIO會比較好停車,FORTWO是德國車,不覺得比較好養。
載東西,SOLIO,絕對是首選,你會發現SOLIO天花板會比較乾淨,因為很少會摸到。
SOLIO還有個好處,在外面停車可以停貨車格,只會開停車費,不會被開罰單或拖吊。
solio是部非常好的代步車
優點:外型方正相對車室空間很寬敞、後行李廂空間大放兩台推車都OK、傾倒後的空間更寬廣搬家時超方便、省油、操作簡單、市區非常非常好停車
缺點:遇到需要上坡的路段會覺得很吃力(北上一號林口那段就會覺得有點吃力囉)動力不足、沒了
2006年 16萬5公里 原廠保養
月初換變速箱油 換檔很順不會頓
剛換完整台第二次全車原廠避震 軸承 防傾桿橡皮
本來邊開邊暈車的 現在穩許多
每次換輪胎大家都說原廠框很軟爛
都鼓吹要換,連原廠技師也一樣
10年後想說原廠框用了10年可以更舒適?
剛好要換胎,就連同框一起換~
參考前輩們推的175 60 14 TOYO胎
今年夏天風扇突然掛了.還好沒去太遠,回家後找車廠換新的
其實這二年常壞的是保險絲!!!!
每次只要聽到顧得不錯,就很開心!!
車高坐起來舒適.但高速如果風大就要小心!! 車輕當然省油,行駛更要小心.
我們家SOLIO帶我們全台趴趴走去武嶺太平山台東花蓮都沒有問題
但是要看零件老化是否要換,不要為了省錢顧路.反而敗興!!
小車來說SOLIO真不錯~
cis00202 wrote:
我 solio 04(恕刪)

我04年solio 105年初接車 175000公里 目前110年3月 正式突破300000公里 穩定服役中
武嶺 塔塔加 都沒問題 高速部分 沒大風影響 時速140km還可以 在上沒試過 會開始飄
動力不足可以開OD檔給他拉轉速喔!!!

SOLIO真的算是一台好車

但是如果你要入手的話建議要不要在網上找車格更大的

在都市開100分

偶爾高速就難免擔心不夠人家撞

開的都很小心

目前是很想換車但是礙於經濟上的考量還沒換 加上車子顧得好好的

想上小7人座

因為東西越載越多 人口也越來越多

二手價去買同年份車格更大的車

價差不多

增加5-10萬預算 (一樣要留5萬左右的修車金)

買個休旅車一次到位
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