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都會小玩咖 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet

個人覺得不會很好賣

消費者第一次可選擇原諒

第二次就不會買單了

第三次就準備自己看著辦

廖剛的試駕講得比較詳細

老話一句ACC+RBS+carplay......
老話一句ACC+RBS+carplay......
不給台灣消費者.剛好而已
Suzuki又不是第一個這樣幹的
不奇怪啦!!!

f068168 wrote:
老話一句ACC+RBS...(恕刪)


Suzuki 算是最有機會不這樣幹的阿XD
和泰就完全不指望了..看看那精美的CHR的賣價

說實在的Suzuki 乖乖學和泰迎合台灣胃口來個皮椅 外裝先鋒的APPLE CAR
ACC+RBS補回去選配

至於拿三菱那種舊世代的古董一直賣的就不用說了
Suzuki 這些功能只是裝或不裝的問題 沒有裝不了的問題
竟然有換檔撥片 感覺這台小車跑山一定小有樂趣

1.0 三缸能擠出111匹馬力和16公斤米的扭力 表現不錯

但願真的60萬以下XDDD

開一個離市場
比較有競爭力的車價
比較實在啦!!

碰撞測試如何,好像不太好
若是60萬以下,我個人買兩台啦
個人覺得沒意外應該會訂跟FIESTA一樣的69.8吧但要看能折多少是關鍵~
畢竟多了定速跟換檔撥片加HID這應該是目前1.0 FIESTA車主最想要的也是最多改裝首選吧!!!
定同價一定可以搶到不少單但真的想要突破市場可能就真的要出個59.9之類的才有可能吧~
但個人是覺得不太可能啦....因為依照目前給的配備來看賣64.9我都覺得算佛心了....
如果65~70萬, 我覺得會賣的不錯, 大概一個月三百台吧
訂個價也想比照Fiesta 1.0嗎?那他的銷售量可能也會像fiesta 1.0一樣冷喔~
人家Fiesta最多還能折10萬呢~
也別忘了,這台不是日本製的,是印度製的!
天下難 wrote:
個人覺得沒意外應該...(恕刪)
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