stardblue wrote:
哥出61萬9,不能再高了,各位客官如何?
你想出多少就多少啊 XD
我認為他的對手應該是對上 fabia / fiesta 這個級距
就是比較貴 安全配備比較齊的小車
不過我有點搞不懂baleno跟swift要怎麼分 (沒仔細研究)
他應該是想走馬自達路線,自己也不生產了,純進口就賣車,反正現在國產車貴,大家都買外匯,不如自己來搞(這種作法跟外匯車很像)
現在台灣生產沒什麼優勢,倒不如全都進口比較簡單.
各位放心啦他不會出低價的 要我是suzuki也不會出低價 5字頭不太可能,因為這個level的車都賣到70萬左右.
我會看同等級的第一名 出多少 然後便宜他3~5萬就行了.
看這個個level 全配的車 大概落在69~72萬吧
所以大概就是比這個低一點 3~5 萬就是他的建議售價了 (其他看折扣)
f068168 wrote:
哈哈哈哈哈!!等他上市公布售價吧!!
現在我看阿三製作最多65.9W而已
印度全球第六大汽車市場
據國際汽車製造業組織(International Organization of Motor Vehicle Manufacturers, OICA)之統計,印度從2010年起已超越巴西,成為全球第六大汽車生產國,僅次於中國、美國、日本、德國與南韓,2010年起超過泰國,成為亞洲第三大汽車出口國,次於日本與南韓。另根據IHS Automotive 在2013年7月公布之報告,2012年印度是全球第六大市場,將在2016年超越日本、德國及巴西,成為全球第三大汽車市場,並在2020年超過德國及巴西,躍居第四大生產國。
沒記錯隔壁棚3月發表的C-HR來台灣也不是給日本製的
沒意外以後東協汽機車供應鏈會遠超過美歐洲
人家以後汽機車供應市場都免關稅只有鬼島還在自己騙自己
看來鬼島將來只配買阿三 泰勞製的馬自達 豐田 本田 當盤子自慰買的是進口車
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