小食量胖子 wrote:
版主幾歲啊?有沒有...(恕刪)
我離婚了
一個兒子8歲
對婚姻家庭的觀念本是很正常
因前妻的傷害 對女人些許厭惡
對那吃定你 觀念差的 更是反感
離題了
如前面所講
車 家人一年 乘坐次數 是個位數
所以也都是我在使用
頭期款 自己是有 車貸50也就夠了
只是要不要而已
也不想位一台車 跟家裡鬧不愉快
在兩難的情況下 選擇不要買
TONY1978 wrote:
假設一個狀況你住家...(恕刪)
因為科技進步，現在渦輪引擎可以低轉速高扭力，所以其實渦輪引擎的一般轉速可以比自然進氣小。這版買渦輪車的車主很多，應該不用多費解釋。而其實渦輪車省油之處就是能夠常常保持在較低的轉速，轉速低自然省油。
歐洲系統渦輪和納智捷的渦輪不同，平均轉速不一樣。
小排氣量na動力不足硬要催，才會容易有高溫問題。小排氣量渦輪是以較低排氣量代替原來排氣量大的自然進氣。如1.2渦輪可以達到1.8na水準。大排氣量渦輪龜市區才比較可能產生高溫問題。
Vag集團中其實是skoda的妥善率最好，因為debug很多了，技術成熟度高，先進製程的奧迪才比較需要擔心。之前英國調查，妥善率最好的是skoda，suzuki排第二。這兩個品牌妥善都比雙田好。
多看統計數據可以避開先入為主的偏見，例如歐洲的統計數據，suzuki是比toyata來的妥善率好，但是很多人還是先入為主的認為toyata比較好。
Skoda的問題是保修成本較高，大約跑20萬要準備40萬，是1比2。國產車大約是1比1。日系進口車介於兩者。(凌志和速霸陸例外)
Skoda會和福斯奧迪共用零件，所以相對價格較高。但是同樣零件，奧迪的收費會比福斯skoda高，從奧迪的角度來看，skoda其實也還算合理範圍內。
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