Roy0719 wrote:
完全說到我的心坎裡。...(恕刪)
恭喜入手新車，兩輛車都是在該價位區間，配備給得不錯的車，只是不懂為什麼金鈴要把原廠螢幕、ACC、RBS拔掉。
小弟目前很期待另一款新車Baleno，不過依照vitara的情況，預計原廠螢幕、ACC、RBS可能都會被拔掉。
馬三和vitara s價格幾乎雷同
馬三 :
四門豪華型（接單生產）：69.9萬元
四門尊榮款：76.9萬元
四門頂級型：88.9萬元
五門尊榮型：77.9萬元
五門頂級型：89.9萬元
五門旗艦型（接單生產）：92.9萬元
Vitara s :
1.6N.A. GLX : 76.8萬元
1.4T 2WD 84.8萬元
1.4T Allgrip(單色) 89.8萬元
1.4T Allgrip(雙色) 90.8萬元
初步認為，Suzuki於上市初期之廣宣與行銷話術部份，
刻意營造vitara s與 CX-3捉對廝殺完勝的印象，
實際上可能為避免vitara s 與馬三正面交鋒，
突顯出vitara在多媒體內裝不如人的印象，
判斷蜜月期過後，suzuki仍然需補強改款因應。
艾斯立克 wrote:
倘忽略接單生產品部...(恕刪)
感覺不太像你說的，首先車格本身就不相同。
馬三CP值高，但是如果四五門房車要打小型SUV
應該也是同廠對打,馬三會先打到CX-3,
不過你說的沒錯"vitara在多媒體內裝不如人"
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