2017 Suzuki SX4 S-Cross將於9月亮相 ! (第4頁)

VINCENET

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31樓

2017-06-20 11:28

反正阿，SUZUKI定位最高的sx4c小改款跟skoda定位最高的休旅車款kodiaq有無配ACC算是重要的參考重點，也算是這兩家車廠年中的智力測驗

沒有的話，這兩家接下來的其他車基本上也不用去幻想會配備了，suzuki依舊保持全車系零ACC,零AEB,零盲點的優異記錄

Skoda也不遑多讓，大概就全車系部分車款有盲點，其他啥ACC,AEB都沒有，也是蠻屌的。

現在最新制Euroncap沒有AEB就沒五星,有那些車廠沒裝AEB還在廣告大書特書幹話五星的一定要去給它檢舉廣告不實

新米少尉

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32樓

2017-06-20 11:41

VINCENET wrote:
沒有的話，這兩家接下來的其他車基本上也不用去幻想會配備了，suzuki依舊保持全車系零ACC,零AEB,零盲點的優異記錄

老實說，這兩家都是絲毫無法主宰車市的兩家車商，要他們發揮多大影響力...癡人說夢罷了。

別說ACC了，現在國內車市，連被動安全的氣囊兩顆的車款都還賣到嚇嚇叫。
說要近年內把這些主動安全配備普及...又是痴人...
看看巡跡防滑好了，法規都要上了，車市上沒配備的車款還有多少？占多少比例？

至於說什麼阿公級的，現在路上一海票車連被動安全都空空，要不要先去洗腦他們一下啊？
非ACC車款不買，那就別買吧。

VINCENET

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33樓

2017-06-20 11:44

新米少尉 wrote:
老實說，這兩家都是...(恕刪)

要跟爛的比或只能跟爛的比我是沒意見啦，當事人爽就好我還能說啥呢

新米少尉

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34樓

2017-06-20 11:45

VINCENET wrote:
要跟爛的比或只能跟...(恕刪)

那麼，建議你拿雙B一A來比，甚至超跑來比。
反正當事人爽就好我還能多說什麼呢～

VINCENET

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35樓

2017-06-20 11:48

新米少尉 wrote:
那麼，建議你拿雙B...(恕刪)

如果今天金鈴願意配，我想大多數喜歡suzuki車的人會很高興的

拿雙B,超跑顯然你搞錯重點了，ACC的成本國外一堆平價車都可以有不用扯那麼多

願意幫廠商這麼維護倒也挺讚的

新米少尉

新米少尉
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36樓

2017-06-20 11:55

VINCENET wrote:
如果今天金鈴願意配，我想大多數喜歡suzuki車的人會很高興的
拿雙B,超跑顯然你搞錯重點了，ACC的成本國外一堆平價車都可以有不用扯那麼多
願意幫廠商這麼維護倒也挺讚的

只是順著你的論點回話而已，也沒什麼好幫廠商維護。
倒是一堆車都沒ACC，拉SUZUKI跟SKODA這兩家沒什麼市佔率也還算有誠意的車商出來戰...
個人也覺得您挺讚的。

不回文了～多謝指教。

雷小炫

雷小炫
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37樓

2017-06-20 12:25

VINCENET wrote:
如果今天金鈴願意配...(恕刪)

那請問閣下為什麼要買早安號?

這台有ACC嗎?

CROCKETT

CROCKETT
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38樓

2017-06-20 12:34

我也在關注這台，

但看了前面的討論，

有點不解，到底新SX4跟VITARA到底哪台等級較高，

感覺應該是VITARA等級較高才對不是嗎 ?

另外，

日本網站標示新SX4車高1595mm，全球網站卻標示1580mm，

這1.5cm決定了我家的機械停車停不停得進去啊 ??

萬一停不進去就又要找車了，傷腦筋 ....