LOBO0328 wrote:各位有必要苦苦等SUZUKI的車嗎?到底好在哪裡?否則應該不會退出美國市場!(恕刪) +1完全無法體會它的優勢或必買的原因外型沒競爭力內裝質感差.用料更差動力很一般只有車重很輕是真的台灣的配備真的很無言2017年的家用車.連中控螢幕都沒有聽到有人在等這台.都替他覺得難過...
LOBO0328 wrote:各位有必要苦苦等SUZUKI的車嗎?到底好在哪裡?否則應該不會退出美國市場! 是等著看 cx3 vitara hrv誰有機會在chr上市前 搶到那杯羹目前似乎是cx3領先 (因為vitara hrv都還沒上市)vitara如果照大家預估的價位+拔一堆配備銷量大概很難超過cx3吧
xtcse wrote:我也是suzuki車...(恕刪) 我猜超過70就很拼了,倒車顯影,HUD,行車記錄器,隔熱紙..等等弄一弄,價格上完全無吸引力了,除非對Suzuki或是off road很有愛====不負責任猜測====1.6跟1.4T 4W應該是當炮灰用,一個打到自家SX4C,另一個被其他車廠屌打,所以銷售主力應該落在1.4T 2W上
前後都沒扶手 全硬塑膠內裝 沒其他輔助安全系統 沒有原廠車載系統 大概只有1.4T+4WD還有賣點 但是以預測價格帶來看1.6 NA 80~85萬大魔王RAV4 2.0L CR-V 2.0L 入門款都是80萬出頭 大部分大一號的國產SUV最低配也都在80萬出頭 例如Kuga 1.5T, U6 1.8T, Outlander 2.4L, X-Trail 2.0L, Tucson 2.0L; 往下CX-3最低配 77.9萬 最便宜的Ecosport頂配折下來不用70萬 配備 大小 動力都差不多 (Ecosport印度製 少膝部氣囊 少100cc)1.4T 4WD 90-95萬 唯一特色大概就是小排量+小車身+4WD大魔王RAV4 / CRV; 一票中間等級的國產SUV, 例如Outlander 進階型 2.4L 4WD 折下來也差不多90幾萬; CX-3 柴油頂配 配備也比Vitara好太多 有一堆輔助安全配備 更好的內裝質感 原廠的車載系統/螢幕/抬頭顯示 驚人的低油耗 但沒4WD; 有4WD的Subaru XV 2.0 低配也是90萬級距Vitara的售價真的需要好好斟酌