MYSTJ999 wrote:
沒有喔，真的比較小！...(恕刪)
這樣看起來SX4C與new vitara尺寸等等都很相近，引進之後會不會有互打的情形發生呢？金鈴會不會有另一方面的考量而不........
不然這一台小SUV new vitara 蠻適合市區停車，假日休閒，尤其是當公司的停車位是機械式的時候就不需傷腦筋了(高度剛好符合喔)
但是今天點去官網，才赫然發現 SX4 已經從產品列整個消失！
http://www.suzuki.co.jp/car/lineup/index.html#lineupCar
想不到 SX4 才是最快停產的，就連日本當地也要由 SX4 CROSSOVER 取代嗎？
由衷希望金鈴可以引進 NEW VITARA、SOLIO、LANDY...
其實這些車型在各級距都是非常有競爭力的啊！
（LANDY 可以搶下中小型 MPV 的市場，而 SOLIO 這種迷你廂型車市場上幾乎沒有對手！）
所以我把車停在西濱路邊的私人停車場再走路坐接駁車進去。
那個停車場就是部分泥土、部分草地，連碎石子也沒鋪。
結果傍晚的一場暴雨讓停車場的泥土地變成爛泥巴，
而且是那種人踩下去鞋子會黏住的那種爛泥巴，
我就眼睜睜看著一輛得利卡在出口附近叼掐了。
當時已經晚上九點，場地昏暗，還下著毛毛雨。
我在想如果有繩子的話，我或許可以來拖救，不過還是先顧好自己再說。
當下我是先叫老婆女兒在馬路邊等我，我抱著在睡覺的兒子進去開車（我車還停在最裡面）。
爛泥巴著實也不好開，車子的巡跡性變差，很容易被地形牽引側滑，有種雪地行車的感覺。
後來 JP 當然是輕鬆的開到出口，然後那輛得利卡有一輛三噸半小貨車來拖救，應該是不必擔心了。
所以千萬別鐵齒說又不 OFF-ROAD，幹麼要 4WD 啊？大馬路邊也是會刁掐的...
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