延伸， wrote:
SX4 Crosso...(恕刪)
上一代比較好看
Jimmy419 wrote:
有時候網路2B鍵盤手的文看看就好!!
就好像那些人一直砲 國產FIT YARIS配備偷光光還賣那麼貴,要是他牌有進口完整6安 ESP一定買單,但實際上路上NEW SWIFT能見度有像以前國慘那樣的盛況嗎?!
一堆人砲CR-V偷 RAV4偷更大,兩台都是近百萬 要是進口的多個10萬有6安 有防滑 高剛性車體一定買單!!
但路上JP能見度比Cayenne還少,所以那些說啥有6安 有ESP 要進口的屁話聽聽就好!!
小弟不嘴砲，喊一喊也會以實際行動支持主被動安全(6SRS+ESP)的車款，這台一開就開兩年多了，目前里程47000公里，我也希望SX4 Crossover能越賣越好，畢竟跟國產車價差並不到，卻有優異的主被動安全，話說SX4-Crossover的引擎(M16A)、CVT7速Jatco JF015E(也跟Big Tiida NA一樣)變速箱跟Swift sport一模一樣，只是榨出的馬力有所不同，引擎跟變速箱設定算很好維修跟很好找共用件了。
當然還是比柴油款便宜～
但正統歐系底盤, 法式浪漫～同樣注重安全～我會選 2008
並不是車不好, 只是價錢沒有拉開～
Suzuki SX4 Crossover vs. Peugeot 2008／Ford EcoSport
便宜安全我會推～Ford EcoSport
價位差不多, 我會推 Peugeot 2008
如果價位帶在兩者之間, 那才是適合的價格
不過評比這三台都是好車, 就看消費者的考量～安全性足夠的車, 基本上都很推薦
痞子雲 wrote:
老實說這價錢都可以買...(恕刪)
2008 汽油有分幾個等級：
VTi Active 89.9 萬
VTi Active+ 97.9 萬
VTi Allure 104.9 萬
以上標配四速自排變速箱
2008 柴油有分幾個等級：
e-HDi Active 99.9 萬
e-HDi Active+ 106.9 萬
e-HDi Allure 114.9 萬
以上標配 EGC 單離合器自手排變速箱
SX4 CROSSOVER 有分兩個等級：
GL+ 78.5 萬
GLX 89 萬
以上標配 CVT 變速箱
這個評側實在很奇怪，
一邊拿 89.9 萬的 2008 來比價差，
一邊又拿 2008 柴油來比油耗，
然後又用換檔撥片，把他當手排車來開，
直接忽略 EGC 單離合器自手排變速箱換檔的頓挫感...
真的要拿 GLX 這個等級配備的 HID、皮椅、天窗、自動感應雨刷和頭燈去比較，
那價差才是直接拉大不少哩～
金鈴也真是的，SX4 CROSSOVER 好歹也送台有裝多功能導航機的去測，
免得都被車評說嘴科技配備太陽春，連倒車攝影都沒有之類的...
乾脆全車系標配 CARDIO 的多媒體車機，
再設計個 SX4 CROSSOVER 的專屬畫面，然後議價空間少一萬就好。
其實跟現在的成交方式是一樣的，不過 DM 上看到有觸控螢幕主機，
還有倒車攝影、衛星導航、行車記錄器、胎壓偵測...配備感覺就豐富很多～
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