(5)但是安全指數及用料要好一點的。答案不是很清楚了嗎?五顆星對零顆星(3)老人家上下車方便。Crossover對老人家應該比較好上下車TIIDA太低之前新聞有報新TIIDA被闖紅燈酒駕(X5)側撞其車體強度令人擔憂
個人推 SUZUKI SX4 因為他底盤剛性好 在某個機會下 開了朋友的舊款 SX4 里程數已經十幾萬公里 經過路面不平的路段 車內組裝品質很不錯 不會異音四起 還有 朋友車子撐高 保養檢查時 發現底盤有大梁設計 然怪 路感跟一般日系車不同 所以此車安全較高不是沒有原因的 以上是個人意見 僅供參考
aaaomc wrote:(5)但是安全指數及...(恕刪) 這台被撞的Tiida上個月我有看到實車..有夠慘烈,可能撞擊點是最脆弱的側邊,如果副駕駛座有坐人,我想因該很危險@@..當時停放在中壢的興國派出所..另一台x5也停在現場..車頭受損而已..
HermesParis wrote:以安全配備規格來比SX4的確比Tiida好不少不過上次看到SX4的非消耗性零件價格表嚇了一跳建議購買前先考慮看看能不能接受 來來來,你來!參考一下 FORD 國產車維修的待料時間和價格吧!Focus 手排發電機,要待料多久?有沒有 SUZUKI 進口車待料時間超久,維修爆貴的八卦?
MYSTJ999 wrote:有沒有 SUZUKI 進口車待料時間超久,維修爆貴的八卦? 只有SUZUKI開七年,沒遇過發電機掛掉的八卦~SUZUKI的車車妥善率真的很高,我到現在只有消耗性物件的更換~ (連車燈都沒燒掉過)而且我還真的沒待料過,只有前保烤漆等了兩天(阿不等是會乾喔!?)我比較好奇的是~ SUZUKI跟NISSAN的折舊率是誰高?
老人家上下車方便 應該就要選SX4了小弟試乘過舊的SX4 要不是只有四速底盤我是滿喜歡的 載人避震器又不會太硬就保養來說Nissan比較省也比較方便一點Suzuki的保養廠規模就比較小,就算預約保養也可能要等我家的swift被後車撞過 後保連工帶料一萬出頭(對方保險賠 不知道詳細數字)待料好像也兩個禮拜(不太記得)預算到的話就買SX4吧
我是前SX4車主,老實說SX4這台車的保養費真的比我vespa回太古保養還便宜如果自備機油,工資跟一些備品真的都不貴雖然新的SX4我不知道保養與耗材應該是算便宜貴是貴在一些零組件,因為這是進口車我覺得這台的妥善率與安全評比讓我不考慮其他用同價位來評比的車
是呀....要說保養,進口車怎麼跟國產車比呢??機油當然可以自備如果要省錢的話。待料時間的問題一定是比國產車來得久啊!如果零件壞了,當然也比較貴嘍!因為他是進口車嘛!!進口車就保養來說,車子好好的開,好好的顧。那其實進廠的次數就會少,相對的也是一樣省錢啊!為什麼還是一堆人買進口車?因為進口車對上國產車還是相對安全很多。品質也是公認的比較好。除非買車不是把安全擺第一,那就幫不了你了....如果是因為預算不夠,那當然只能選擇國產車裡頭安全最優的。但是如果預算夠,那除了安全還要考慮什麼?還是會建議購入進口車啊!除非國產車安全測試有勝過進口車那再說.....不論代理商如何,車子的本質比較重要吧....對我而言,安全其實是一切,因為命只有一條!在台灣,不是怕你去撞人,是怕你即使遵守交通規則、慢慢開,還是會有冒失鬼來撞你.....這時候你就知道安全是多麼重要!7顆氣囊這個價錢,我看台灣沒有幾台吧?