javakaka wrote:記得是M牌的T休旅車...(恕刪) 很好的分享!這價位帶我會推薦朋友的也是這台,關於那個開關我以前的GOLF III也是上開下關的電燈開關式設計,的確比較容易被小孩誤踩(我沒小孩就是),但是它四門都有防夾設計所以倒也還好‧
SX4的動力,真的算普普,勉強夠用,但是SX4的操控性,確實不錯,但是缺點就是~後避震很硬,開起來舒適度不好,連前座都感覺比起另一台常開的SAVRIN,行車舒適度差很多,因為台北的路太爛,車子又硬,就是這樣的結果了,不過我還是對他很滿意,只是當我看到馬3的5門版,頓時覺得預算有更多的車友,應當好好考慮!光改個TURBO就可以讓SX4的價錢直追馬3,而且馬3更大的空間與DSC,是SX4得不到的。
aniceb2k wrote:看到馬3的5門版,頓時覺得預算有更多的車友,應當好好考慮!光改個TURBO就可以讓SX4的價錢直追馬3,而且馬3更大的空間與DSC,是SX4得不到的。我自己是買OPEL Astra去年的庫存車, 歐洲進口車, 價格比馬3-5D還便宜, 性能操控安全性不輸給馬3.......給你參考依下.....
Mazda 3 5D 的確就配備以及動力上優於SX4這是不爭的事實不過都已經買了Sx4 就好好的去針對它的一些不足之處去改進囉當然動力真的是改善的當務之急M18A 似乎還沒有搭配SX4的套件出來另外關於避震SX4的確是較硬,尤其是經過不平整路面可以感覺到底盤懸吊的聲音
好車一台~!!國外的話,還可以考慮雙生車款...FIAT SEDICI...有1.6 16V汽油跟1.9柴油,都是4X4的喔http://www.fiat.co.uk/Showroom/#showroom/sedici/configurator上面是UK官網連結可以看看~UK的官網做的不錯喔,很用心~!!
edras wrote:當然動力真的是改善的當務之急 ... (恕刪) 以個人試駕過後的結果, 手排變速箱可以改善不少 SX4 溫吞的個性 (1.6 Auto vs. 1.6 Manual).輸出的動力直接, 拉轉聽話, 還有個神奇的功能是:換檔的時候它會稍微幫你補一點油門, 感覺類似跟趾動作. 當然, 這部份可能跟電子式的油門有關, 也可能牽涉到電腦程式的設計, 個人並不保證變速箱的改裝一定可以得到相同的效果.另外, 國外有店家 (RRM)試著改良引擎進氣的路徑, 藉以獲得更多更直接的冷空氣, 進而達到提升馬力的效果. 配合 ECU 的改寫以及輕量化普利盤的換裝, 可以在 2.0 的引擎上得到額外 15 ps 的 “輪上馬力”. 點我前往馬力圖或許是另一個可以思考的方向!