• 7

Swift Sport 跟GOLF 1.4 TSI 選擇

Swift Sport...
跟TSI比,多出來的 30 萬,可以讓你全上完所有 Monster 的套件.
還可以換個 6MT.

最重要的是,你不必常泡車廠去出一些很奇怪的周邊零件保固.
例如:六角鎖.
這個東西會壞,我真的覺得很不可思議.家中一台 TSI 已集滿4 個,全換過了.

至於,操控性.
VW 的操控,就是一個字"穩",談不上靈活.

樓上有網友有提到 Swift Sport 高速變換車道的表現.
我自己試開後的感覺也是差不多.
高速蠻穩定,彎道靈活.
不負 JWRC 經驗累積下的產物.

可惜,他沒有原生 6MT,不然我可能不會選擇現在開的德國平民手排車...
靠自己實力敗家,才是王道!!!

pugman wrote:
VW 的操控,就是一個字"穩",談不上靈活.


以我上一台VW車的經驗,確實是如此
(2006年GOLF GTI,升級240P動力晶片&PSS9避震器&225/40/18的AD07)
GOLF的體型算是大掀背,車重加上燃油&駕駛,接近1.5頓重了
以靈活性來說,確實是與小一號的SWIFT SPORT有段差距

題外話,
我覺得VW這幾年在台灣的訂價,真是漲了不少
2006年當時買GOLF GTI的三門款,定價是128萬
現在是?

kaku0330 wrote:
以我上一台VW車的經...(恕刪)


以同樣級距的車款來說,
Golf TSI 對上的是 Peugeot 308 1.6THP

同樣大小,相似的重量,連底盤設計都相當.
可是,Peugeot 308 硬是有小車的靈活度.

可以去看看這兩台車的後軸定位角度,
就可以明白其中的差異.

靠自己實力敗家,才是王道!!!
我會買SWIFT SPORT......這次的規格配備真的很吸引人......雖然價錢不太親民
選車其實要看每個人的習慣跟喜好
如果讓我選
我的習慣是常開高速公路
就會選歐洲車
如果常在市區跑
我會選日系車

歐洲車在高速公路真的很沉穩
日系車在市區真的很輕巧

當然車子的妥善率&保養&維修價格也是參考指標
畢竟這是經常性開銷

就這二台來選的話
很明顯~我會選SS
pugman wrote:
Swift Spor...(恕刪)

pugman wrote:
Swift Spor...(恕刪)

sf_king2 wrote:
Golf 1.4TS...(恕刪)


你有看過300p的swift嗎?
人家就是掛目前sport的m16a引擎下去改的
swift套件不會比福斯的少
這台缺點是用cvt 如果原生6mt
掛渦輪隨便都可以上到200p
sport這顆m16a還算體質強健的!!
登錄普 wrote:
你有看過300p的s...(恕刪)

我沒親眼看過,不過我知道300ps的級距表現GTI跑不贏渦輪Citroen C2與渦輪Swift

但您講到改裝,論動力改裝品牌,台灣有支援VW動力改裝的就有GIAC、APR、ABT Sportline、MTM、Sportec、Superchips、NEUSPEED,在論外觀還有Oettinger、Caractere這些改裝廠,還不包括台灣自己的改裝

Swift 渦輪套件應該比較常見的都是台灣自己的改裝廠所安裝,這裡不是說台灣改裝廠不好,只是想說VW的改裝支援在台灣應該是不輸給Suzuki的
GOLF就輸在車太重了
但是,C2與SWIFT改到300P差不多快到極限了(不換引擎)
GTI最大可以改到接近500P
可是..............
現在是無限改裝組的討論嗎?
樓主只是想買車代步
沒說要改要飆要多快
GOLF 1.4 TSI配備有比 Swift Sport 陽春嗎?
怎感覺GOLF 1.4 TSI比較好?
昨晚看BS衛星Car Graphic節目, 日版的Swift sport是6速手排的說(車價從160幾萬日元起)...

pugman wrote:
Swift Spor...(恕刪)
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?