Swift Sport...跟TSI比,多出來的 30 萬,可以讓你全上完所有 Monster 的套件.還可以換個 6MT.最重要的是,你不必常泡車廠去出一些很奇怪的周邊零件保固.例如:六角鎖.這個東西會壞,我真的覺得很不可思議.家中一台 TSI 已集滿4 個,全換過了.至於,操控性.VW 的操控,就是一個字"穩",談不上靈活.樓上有網友有提到 Swift Sport 高速變換車道的表現.我自己試開後的感覺也是差不多.高速蠻穩定,彎道靈活.不負 JWRC 經驗累積下的產物.可惜,他沒有原生 6MT,不然我可能不會選擇現在開的德國平民手排車...
pugman wrote:VW 的操控,就是一個字"穩",談不上靈活. 以我上一台VW車的經驗,確實是如此(2006年GOLF GTI,升級240P動力晶片&PSS9避震器&225/40/18的AD07)GOLF的體型算是大掀背,車重加上燃油&駕駛,接近1.5頓重了以靈活性來說,確實是與小一號的SWIFT SPORT有段差距題外話,我覺得VW這幾年在台灣的訂價,真是漲了不少2006年當時買GOLF GTI的三門款,定價是128萬現在是?
kaku0330 wrote:以我上一台VW車的經...(恕刪) 以同樣級距的車款來說,Golf TSI 對上的是 Peugeot 308 1.6THP同樣大小,相似的重量,連底盤設計都相當.可是,Peugeot 308 硬是有小車的靈活度.可以去看看這兩台車的後軸定位角度,就可以明白其中的差異.
選車其實要看每個人的習慣跟喜好如果讓我選我的習慣是常開高速公路就會選歐洲車如果常在市區跑我會選日系車歐洲車在高速公路真的很沉穩日系車在市區真的很輕巧當然車子的妥善率&保養&維修價格也是參考指標畢竟這是經常性開銷就這二台來選的話很明顯~我會選SSpugman wrote:Swift Spor...(恕刪) pugman wrote:Swift Spor...(恕刪)
sf_king2 wrote:Golf 1.4TS...(恕刪) 你有看過300p的swift嗎?人家就是掛目前sport的m16a引擎下去改的swift套件不會比福斯的少這台缺點是用cvt 如果原生6mt掛渦輪隨便都可以上到200psport這顆m16a還算體質強健的!!
登錄普 wrote:你有看過300p的s...(恕刪) 我沒親眼看過,不過我知道300ps的級距表現GTI跑不贏渦輪Citroen C2與渦輪Swift但您講到改裝,論動力改裝品牌,台灣有支援VW動力改裝的就有GIAC、APR、ABT Sportline、MTM、Sportec、Superchips、NEUSPEED,在論外觀還有Oettinger、Caractere這些改裝廠,還不包括台灣自己的改裝Swift 渦輪套件應該比較常見的都是台灣自己的改裝廠所安裝,這裡不是說台灣改裝廠不好,只是想說VW的改裝支援在台灣應該是不輸給Suzuki的
GOLF就輸在車太重了但是,C2與SWIFT改到300P差不多快到極限了(不換引擎)GTI最大可以改到接近500P可是..............現在是無限改裝組的討論嗎?樓主只是想買車代步沒說要改要飆要多快